你以为汽车只是男人的玩意儿，但这几款车男女通吃

也许它们并不属于大众街车，也许它们并不对所有人的胃口，有的人会称它们为“破车”。但是它们有着共同的特性，雌雄同体。女人喜欢它的流线，男人喜欢它的动力，更重要的是它足够个性。毕竟，这是个主张与众不同的年代。

新君越

新君越摆脱了老款别克传统的沉稳、内敛，更新了家族式的设计元素，不再像以前那样老气横秋，还没摇下车窗就知道里面是个大叔。新的特征腰线、进气格栅及尾灯设计，融入了更多年轻、时尚的气息，就是女生驾驭起来，也不会显得格格不入。

作为一款中级车，新君越有着长达5米的车身和2905mm的轴距，既保证了一个宽敞的乘坐空间，在外形上也更加修长大气。

内饰设计方面依旧沿用了“环抱式”的布局，T字型的中控台处运用了大量的真皮包裹，里子做工十足，简洁大方的高级车范儿。兼具动感时尚与大气舒适的新君越也是男生的心头爱。

奥迪A4L

在小编心里，奥迪一直给人的印象就是优雅。不管奥迪在卖点诉求多么强调自家的科技，但对于大众消费市场，大部分消费者看中的就是奥迪优雅而不浮夸的外观设计。因此许多年轻女性白领也诚服在A4L的颜值下。

虽然新一款的奥迪A4L在外形上没有大手脚的创新，只是使用了更加高科技的矩阵大灯，轴距增加了近40mm，使得整个车身线条看起来更加的低矮、修长。作为豪华品牌的入门车型，这样的设计完全是不分男女一网打尽的。

大众CC

大众向来都是一股浓厚的机械工业风格展现产品的务实功效，但在大众搞了一通家族脸谱式的设计风格后，从上到下几乎所有车型都一个鼻子一张脸，毫无个性可言。唯一能靠颜值就吸引住消费者的就只剩CC了。

CC是一款标准的轿跑，艺术的优雅灵魂融合汽车的机械魅力，最美大众车的称号当之无愧，一改沉闷的工业，先后斩获“欧洲车身设计大奖”和德国红点“最佳设计品质奖”两项世界顶级大奖。

前脸横竖交叉条幅的进气格栅与线条简洁大方的灯组样式，配合新增的LED日间行车灯灵动闪耀，赋予CC动感又清新的新面孔。CC完美的“高腰线”，颇为硬朗的尾部线条与前脸形成呼应，尾灯灯腔内采用L型光带，时尚之中不乏动感。

集成了大众传统的几分大气、稳重，与现代时尚的流畅协调，浑然天成。

有句话怎么说的，“B级车分两种，一种是CC，一种是其他。”尽管现在CC已经停产，但不得不承认当初CC凭借其不可替代的优雅设计与精致舒适，引领了很长一段时间的汽车时尚，成为精英人士，时尚男女的宠儿。