


“选择一款车,也即是选择一种生活方式。广东凯迪拉克车友会会长李正兵,他的爱车是如本人般低调沉稳的XTS。李正兵李会长之前参加过车U汇的第一届精英车友会,和车U汇九州驿站七夕自驾活动,这次车U汇车主专访系列,很荣幸李会长能够百忙之中抽出时间,与我们分享车友会的经验。”
约见之时,李会长身上穿着纯黑服饰,搭配条纹围巾,简单的衣着却掩盖不了一身的帅气,细节之处可以看出李会长是一个极具品味之人。
李会长是国内第一批凯迪拉克XTS车主,谈起他为什么选择凯迪拉克XTS时,他说道,因为XTS相较于同级别车型,拥有优越的发动机性能,而且外观很大气,空间舒适度高,在同级别中也算是比较有个性的,XTS表现的性格和自己的也比较接近,看起来低调,实质是充满力量的。
2013年,李正兵和几个志同道合的凯迪拉克车友成立了广东凯迪拉克车友会,4年的沉淀,已经有400多的车友了。和很多会长一样,成立车友会的初心,是希望能够聊聊车、一起玩,找到志同道合的朋友,好多车友在组织里还找到了忘年之交。
对于车友会的管理,李会长说,车友会本身就是一个快乐、自由的港湾,所以广东凯迪拉克车友会最重要的是大家能够相处和睦、融洽,不会限制车友带不带上家人、朋友过来玩。让小U印象最深刻的是,上次车U汇九州驿站自驾活动的时候,广东凯迪拉克车友会的一名50多岁的车友,带着他80岁左右的老父亲,和6岁的孙女一起参加,那位车友当时说,以前工作忙没时间跟家人好好在一起,现在有空啦,只要出去玩都带上老父亲,带他一起去叹世界。
李会长有自己的主事业,有时间精力也会做一些副业,在车友会里面曾经跟车友一起合伙做酒吧,做餐饮。李会长说,都是一帮聊得来的车友,行动力、默契度很高,说干就干,自己很享受这种合作无间的过程。
李会长也说出了车友会管理的无奈。4年的车友会,在车友界已经算是很久了,车友会成立的第一年玩得最疯,到第三年新鲜感、活跃度明显减弱,现在最大的问题就是如何保持车友会的活跃度。
这个问题,同样也是很多老车友会存在的问题,车U汇希望,下次能够组织一场车友会会长、管理员的交流会,一起探讨车友会的发展管理,分享各自的经验。
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