汽车发动机正时传动选皮带的好，还是链条的好？
下载客户端
独家抢先看
独家抢先看
先说说什么是汽车的正时皮带？汽车的正时皮带是负责气门的开启时刻的，如果气门开启乱了，就会“顶气缸”发动机直接报废。
因此发动机的正时传动的材质选择就很重要，那发动机正时传动选皮带的好，还是链条的好？
从成本上说链条肯定大于皮带的，从寿命上说链条的可以做到终生免维护，而皮带必须定期换，皮带的一般6~8万公里就得换了，这事不能较真——有的人说我10万都没换，照跑。因为皮带断裂是分分钟的事，不要心存侥幸，毕竟换几百块的皮带比换几万块的发动机划算。
通过简单的比较，链条的要好于皮带的，但链条的传动时噪音比皮带的大，而且多多少少影响发动机功率输出。所以对声音要求高的车主选择上就要注意了。
“特别声明：以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”
