2+2+2＞6进口夏朗与众不同

6座版的进口夏朗与7座版从外观看并没有明显区别。4854x1904x1720毫米的车身尺寸和2920毫米的轴距也与7座版相同。当然，车里面少了一个座，少装一个人。然而这一项“损失”换来的却不止一项“所得”。

6座比7座好在哪？

首先，每排两座带来的乘客横向空间更加充裕，独立座椅也能提供更好的包裹与支撑。此外，夏朗第二排的两个座位还可以独立前后滑动，坐在第二排和第三排的乘客就可以根据需要独立调节腿部空间。

甚至，你可以坐在第三排并把第二排座椅放倒，这样就可以把腿伸直摆在折叠后的第二排座椅了，带来了近乎头等舱的超大腿部空间享受。

6座还有一个非常实惠的好处就是可以享受新车6年内免检的政策，而7座及以上就在此之外了，仍然需要两年一检。相比7座来说，6座真是省时、省力又省钱呀。

装得下、藏得了

夏朗的第二排和第三座椅都可以轻松折叠，还能将副驾驶座椅放倒，所谓的后备箱载物容量最大可扩展到2430升，瞬间变成了一台厢式货车。这要是搬个家，或者运送一些大型家具，夏朗都可以轻松胜任。而在一家人出去郊游时，在风景秀美的地方停车休憩，放倒座椅后在车厢里打打牌也是一件惬意的事。

空间大是一方面，是否利用得好又是另一回事。夏朗车内巧妙地设置了多达33处储物空间！前排座椅下方和第二排座椅地板位置都设置了可以开闭的储物格，可供放置平底鞋。当然，你也可以在这些隐蔽性较好的位置存放些其他物品。

第二排车门内侧还设有收纳桶，容量不小，既可以收纳垃圾，也可以用来存放杂物，尽可以发挥想象力去使用。第一排座椅背后还设有可折叠的小桌板，常坐飞机、高铁的你一定明白它们有多么实用。

三排座MPV与三排座SUV在空间上最大的区别就是，当满员乘坐时，MPV还会有较大的行李箱容积。经过我们实际测验，在第三排乘客正常乘坐的情况下，后备箱还能装下两个最大号的行李厢。这要得益于下沉的后备箱地板，确保了充足的行李空间。

仍然觉得车内储物空间不够？夏朗6座版全系标配了银色顶置行李架，方便加装储物箱。如果你决定去探索大自然，在车顶上架起自行车或者皮划艇都没问题。

呵护并保护

夏朗全系第二排两侧均设有电动侧滑门。我们还实测了与此相关的一项非常靠谱的功能。电动车门是可以一键开闭，但在车窗打开的情况下，车门不会滑到最大开度。这样设计的目的，就是为了防止类似意外夹住手臂的情况发生，尤其能体现对于孩子的呵护。同时，我们也测试了电动车门的防夹功能。在感受到异物阻止车门关闭时，车门便立刻重新打开了。

携家出行，夏朗如何确保一大家子的安全？全车配备9个安全气囊，数量号称同级车型之最。夏朗全系标配了多次碰撞预防系统，减少车辆因二次碰撞造成伤害的风险。尊享型和旗舰型还装备了预碰撞安全系统，在30-160公里/小时的车速之间如遇碰撞风险，系统将发出警告，并在必要时刻施加大力制动以避免或减小前方碰撞风险。此外，换道辅助系统时刻监测后视镜盲区，帮助驾驶者选择安全时机变换车道。

还是个聪明的6座MPV

大众3.0版自动泊车系统简直是新司机的救星，除了侧方停车和倒车入库功能，还可以车头入库。ACC自适应巡航帮助缓解长途驾驶的疲劳。只可惜，这两项都是顶配车型（旗舰型）的独享配置。不过，至少前后泊车雷达还是全系标配的。

大众将车联网（Car-Net）系统配备在了夏朗6座（尊享版及旗舰版）上，涵盖呼叫服务类、在线服务类和远程监控类多达20余项功能，4年内免费。其中，呼叫类服务既可满足呼叫者的出行方面需求，包括导航、酒店、航班、餐饮等信息，还可请求道路救援、医疗救护等。

在手机上装个车联网App，就可以远程监控车辆了。通过App，车主可以对车辆进行鸣笛、闪灯、开关车门等操作。地理围栏服务可为车辆划定一个活动区域，一旦车辆驶入或者驶离该区域，系统则会自动通过短信或邮件提醒用户。

看家本领来驱动

夏朗6座全系配备大众第三代EA888发动机，2.0升涡轮增压，最大功率162千瓦，可在1500-4400转/分的区间内爆发350牛米的最大扭矩。配合6速DSG双离合变速箱，夏朗可获得不错的动力表现和燃油经济性。官方数据称其综合工况油耗为百公里7.9升，这对于一个整备质量超过1800公斤的大家伙来说是个不错的成绩单。

许多人认为大众MPV在细节与舒适性方面不如一些日系MPV。然而，在体验过夏朗之后，才真正感受到大众在细节上的追求。不失智能和动态表现，德式的低调与环环相扣的细节着实将MPV的功能性和便利性发挥的淋漓尽致。