众泰T700说要坚持“真原创”，路虎哈弗吉利都笑了

2017年5月的最后一个工作日，众泰宣布旗下首款中大型SUV——众泰T700正式上市，新车先期推出两种排量共计10款车型，10.68万-15.58万元的价格，与同级别主流车型相比低了不少。

众泰汽车自从搭上了“模仿+山寨”快车后，迅速从一个默默无闻的品牌，成为知名“网红”，并被网友称为“开上超豪华车”的希望。

“网红”的身份虽然为众泰带来不错的销量，但也使其饱受诟病。于是在众泰T700上，众泰汽车打出了“真原创”旗号，似乎决定要拿掉“山寨”的帽子，开始走“坚持原创”和“正向开发”的道路。

众所周知，“模仿”易、“原创”难，众泰T700真能扭转人们对众泰的既定印象么？其所谓“原创设计”真的能打败竞争对手吗？恐怕并不容易。

先来看一下众泰T700数据表现。

从各家媒体的观点中我们不难发现，打着“坚持原创”和“正向开发”的众泰T700，这次又要“打脸”了。有不少媒体指出这款众泰T700前格栅有点奔驰A级的影子，车型侧面有路虎的风范。

另外，众泰T700在发布会上喊出了与长城汽车WEY品牌一字不差的口号：“中国豪华SUV开创者”。众泰的小伙伴们，是否要注释下“本口号纯属虚构、如有雷同纯属巧合”呢？这么赤裸裸的“叫板”，让长城汽车和WEY情何以堪。

从整体“借鉴”再到集“百家所长”，众泰汽车董事长兼总裁金浙勇是这样说的：“众泰汽车将持续加大产品研发投入，形成创新的设计语言和众泰汽车家族脸谱，争取在品质上比肩国际产品，让众泰汽车在国际上也成为家喻户晓的好产品。”

此刻，小编不得不说一声佩服。如此看来，众泰对实现“豪车梦”是铁了心了，“借鉴”手法也越来越高明，真不知道众泰的“原创”极限在哪。

不可否认，众泰这样的做法是符合一部分人的需求，不然众泰也不会生存至今。不过，对于绝大部分消费者来说，靠众泰实现的“豪车梦”毕竟是假的，他们早晚会醒过来，这也是众泰不少车型初时热销，而后迅速销声匿迹的原因。

不论众泰T700是“真原创”也好，还是另一种高明的“借鉴”也罢，市场和消费者的眼睛是雪亮的，耍小聪明的人或许能一时得意，但绝不可能成为主流。最终那些受人尊敬并活下来的企业，还会是那些不吝投入、坚持正向研发的企业。

至于众泰，我们希望其“坚持原创”的口号喊多了以后，自己真能爱上“原创”。

文/甄瑶