


作为一汽的新晋小生,奔腾X40今年3月份上市,其造型风格迅猛、硬朗,姿态轻盈,是一款主打年青消费群的小型SUV。据统计,4月份,X40实现5744台销量,市场表现尚可……
奔腾X40到底怎么样?不迷信评测,不轻信广告,不吹不黑,不捧不杀,车主感受,贵在真实,本期,国内首批6位X40车主分享1700-2800公里的用车感受,希望对大家选车有所帮助!
一、枣庄车主:英菲尼迪FX85,1700多公里感受
奔腾X40,73800提车,便宜了1000,4S店送了100元油、全车贴膜、平底锅、收纳箱和首保。首付50%,两年免息,4700多的保险,不到5000的税,上牌费150,月还1500多,如今,刚开了一个月。
X40外观没得说,大气,尾灯晚上很漂亮,远近光一体大灯可调节高度,该有的车身稳定系统也都有,天窗,电动调节后视镜,足够了。车子在启动时,声音有点儿大,但马上就变小了,代步车动力足够,城里想开也开不快,好多摄像头,减震起初感觉后轮有点儿硬,有点儿响,但现在也感觉不到了,可能习惯咯!
二、长春车主:窗外更蓝,2200多公里用车感受
奔腾X40自动尊享型,8.98万提得裸车,税费保险和部分装饰下来10万多点儿。自动挡上手容易,操作简单,分分钟内开走没问题,操控自如,没有卡顿,动力平稳强劲,轻松过弯,内部空间,家庭用,毫无压力可言,前后排充足,即使你是个胖子,也不会太拘束。总体上,还是比较满意的。
个人感觉,车子起步稍微慢点,油门刹车力道适中,刹车感觉偏软,跑起来相当给力,升降档流畅。另外,为了提高通过性,减震偏硬些,乘坐感觉还是可以的。油耗比较满意,最低6.2个油,最高8.6个,这个要看具体路况了。
三、长春车主:阿春步步高,2300多公里用车感受
奔腾X40,提车一个半月,整车性能很不错,平稳性好,动力不错。都说40发动机小,起步有点儿肉。我不这么认为,其实,自动档比手动档起步慢,而且油耗也有一定却比,40只要舍得给油,也能开出宝马速度。目前,在市区跑,油耗百公里7.2个,在乡村路比市区省很多。
迄今为止,唯一不满意的就是车的隔音效果,不是很好,希望以后能有改进吧!
四、聊城车主:美苑之家,2600多公里用车感受
奔腾X40自动尊享,个人挺喜欢这辆车,也是个人玩得第三辆车。只不过,设计有些虎头蛇尾,车头霸气,车尾总感觉少点什么,视野开阔,内饰一般情况,塑料太多,空间家庭足够用,座椅舒适性尚可。
X40的转向灵敏,操控性挺好,1.6L带动1.3吨的车体正好,自动挡提速还是肉了点儿,但正常家用可以了。80迈左右时,发动机噪音明显,但100左右时,反而比较平稳,不会有太大的发动机噪音。
五、长春车主:入了她心w,2700多公里用车感受
X40,入手两个多月,跑了2700多公里。外观大气,前脸靓丽,腰线帅气,尾部简约,做工还不错,门铰链和电瓶都比较实在,底盘够高,一般的乡村土路也不会磕底,综合油耗8个,比较想象中的要省点儿。
车无完车,在使用期间发现,遥控器距离比较近,车有点儿跑偏,偏右,去4S店维修解决了,40迈以下加速时,发动机声音有点儿大。
六、济南车主:007rongbin,2800多公里用车感受
奔腾X40,提车两个多月了,行驶2800多公里。这车怎么说呢,就是起步太慢了。急性子的人还是考虑别的车吧!爱信变速箱挺好用,就是3升4档有点儿愁人,转速有点儿高,不过,上4档以后,就很轻松了,基本不会超过2000转,就是跑个90迈,也不过1800转左右,挺省油的。
X40的减震调校偏硬,过碎石路,不太好,有点儿颠,还有喇叭声音太小了,配置不高,但够用,倒影雷达,天窗都有了,虽然用得不多。
编后语:金杯银杯,比不上客户的口碑,任何浮华的词语,比不上真实的行动,车主未必专业,却用真金白银在投票,分享感受,值得肯定,呱唧呱唧~!~
我们诚邀您最真实的用车感受,不吹不黑,不捧不杀,让更多人了解真相,功德无量!
编辑:闻名
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