“奶爸神车”驾到！它竟然甩了全新GL8几条街？

这几年，MPV发展势头愈加迅猛，基本上已经成为全家人出行不可缺少的交通工具。但是，MPV种类如此之多，到底该如何进行选择呢？有人说全新GL8挺好的，很实用；但笔者想说的是另外一款“奶爸神车”足足甩了它几条街，不信，请看介绍：

全新GL8及以创新的外观造型、奢华的内饰用料、头等舱般的乘坐体验等众多方面领先于同级别车型，并有着比肩更高一级别豪华MPV的强大实力。

说实话，全新GL8真的不错，但是别忘了，“天外有天”，而今天介绍的这款“奶爸神车”就是丰田塞纳。至于为何会说甩全新GL8四条街，原因在这里：

外观方面：丰田塞纳前脸造型简洁大方，整体形象相当坚挺，在整车尺寸方面也是全面超越以往的MPV车型。轮毂方面使用了偏重舒适和公路驾驶的轮胎，大尺寸的轮毂在MPV车型中确实很厚道这点值得肯定，美国车向来在轮毂配置方面不吝啬。也使它在弯道表现更加激进，稳定。

尾部造型圆润饱满，由D柱延申的线条为整体设计增添了几分立体感，上梯形后窗也是一个经典的设计，过渡到下部给人很沉稳的感觉，紧靠车窗的设计很动感，这样的设计已经很多丰田MPV车型上延续。

新款丰田塞纳外观大气稳重而不失美观，属于耐看型的车，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。前脸为子弹头式，从而有效地减小了风阻系数，为高速奔跑加分。特别是车身线条上，为了乘坐空间而将车身塑造成高大的形象。

内饰方面：丰田塞纳车舱宽阔，安静，内饰线条更加柔和，座椅的设计和材质凸显了高雅的格调，驾驶席视野良好。操控区域将大部分控制按钮收纳其中，便于操作。整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感。座椅可在轨道上前后移动，使得驾乘人员的舒适性和载物最大化。

空间方面：在储物方面，赛纳也有很高的利用率。遍布全车的储物空间杯架使得车内的每个乘客都能得到照顾。这点也体现出丰田MPV车型的设计功力，单纯的空间大不代表什么，提高利用率灵活多变很重要。

后排座椅采用可放倒设计，控制键设计在尾门上操作便利，两侧滑动门也可以通过钥匙开启。处处都体现出小细节的创新。

动力强劲：丰田塞纳是中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。

安全性能：安全性能方面比以往的丰田系列多了制动辅助系统。3.5升的V6发动机技术相当成熟，已经在丰田多款车型上普遍装配，动力相当强劲。

文末总结：两虎相争，必有一伤，丰田塞纳的出现，可谓给了全新GL8当头一棒，所以，喜欢丰田塞纳的赶紧行动吧，带上你的家人一起旅行吧！