途途问道丨冒蓝火的加特林途爷这没有，但是看见冒蓝烟的排气管您也得小心了！

原标题:途途问道丨冒蓝火的加特林途爷这没有，但是看见冒蓝烟的排气管您也得小心了！

这期的《途途问道》又如约而至了

不知道这期的五个问题

是否也能给您带来点帮助呢？

废话不多说

咱来往下看吧

精彩内容

1.    不加车辆规定标号的汽油，对车有什么损害吗？

2.    液压助力转向和电动助力转向，能不能详细讲讲这俩名词？

3.    途爷，日产轩逸这车怎么样？

4.    途爷汽车玻璃到底有没有必要贴膜啊？

5.    怎么判断自己的车是否烧机油？

1

不加车辆规定标号的汽油

对车有什么损害吗？

开车出远门时难免会遇到所在地汽油种类较少的问题，往往最后只能加比车辆要求更低标号的汽油（当然也有偏高的时候啦），其实偶尔一次未按标号添加汽油并不会对发动机造成什么太大的问题，但是长此以往对发动机的损害就会慢慢凸显。

标号代表汽油中辛烷值的百分比，异辛烷是一种抗爆震性能优异的添加剂，所以标号越高也就代表汽油的抗爆性越好。爆震是一种发动机非正常燃烧的现象，气缸内的燃油混合气在点火之前已经因为高温产生了自燃，同时与被火花塞点燃的混合气产生的压力互相撞击，或者阻碍了点火之前活塞的压缩行程。一般来说，发动机压缩比越大，爆震倾向越明显，所需汽油的标号也就越高！

低压缩比的发动机添加高标号汽油时，会因汽油太过“稳定”而燃烧不充分，不仅会损失汽车的动力性，还会增加发动机的积碳问题。而高压缩比的发动机添加低标号汽油时，则会因为抗爆性不好产生发动机爆震等等现象，同样不利于发动机正常工作。

所以，途爷建议大家

尽量还是按照厂家规定加相应标号的汽油

以免爱车出现问题

2

 液压助力转向和电动助力转向

能不能详细讲讲这俩名词？

简单来说，液压助力转向和电动助力转向是助力转向的两种形式，其实这两种转向系统都是由于传统的机械转向系统衍生而来。顾名思义，液压助力转向就是利用相应的油压结构帮助转向，电动助力转向则是依靠电机来减轻驾驶员的负担！

液压助力转向系统成本更低，多应用于中低端轿车上！而液压助力转向同样有机械液压和电子液压两种分类：机械液压转向系统路感清晰，可靠性高，但是由于转向助力泵需要发动机来驱动，不利于燃油经济性。电子液压转向可以有效降低能耗，是现在车辆中常用的转向系统。

电动助力转向因为只有在转向时电动机才提供助力，同样可以显著降低燃油的消耗。此外，电子液压助力和电动助力可以根据车速自动调节转向助力，在速度较低时转向轻便减轻负担，而在车速较高时则会降低助力防止方向盘过于轻便增加驾驶员的紧张感。

3

途爷，日产轩逸这车怎么样？

作为东风日产销量中的顶梁柱，轩逸凭借自己不错的产品力，低廉的价格等等优势吸引了无数消费者，途爷认为这款车也是家庭购车时不错的选择！

现款轩逸在外观上使用的是日产家族式设计语言，前脸看起来运动感不错，尾部设计中规中矩，增加了些许稳重感，从整体上来说，途爷认为这款车还是比较贴合现在年轻家庭购车需求的。

内饰设计依然沿用的是日产的布置风格，比较紧凑，虽然谈不上多亮眼，但是胜在简洁，三幅式方向盘想必也抓住了不少年轻消费者的心。动力方面现款车型搭载的1.6L和1.8L的两款自吸发动机的性能参数都不太出众，但是对于日常行驶还是够用的，日产常用的CVT变速箱一如既往的保证了整车平稳的行驶感受，而手动变速箱也给了消费者更多的选择。

舒适性一直是日产的优势

这一点在现款轩逸上也有不错的体现

较软的悬架给了车内乘员不错的乘坐体验

尽管优点不少，但途爷觉得它的缺点同样明显，为了成本在低配车型上取消了ESP这种安全性配置实在算不上厚道，所以途爷也建议想要购买轩逸的消费者尽量从中高配车型中选择。

4

途爷汽车玻璃到底有没有必要贴膜啊？

汽车玻璃是否需要贴膜，已经是个老生常谈的话题啦，但在后台看到这个问题，途爷觉得还是有必要拿出来跟大家聊聊的！一般玻璃膜的卖点有防爆、隔热、隔紫外线、提供隐私等等。

首先就安全性来说，玻璃膜的提升作用非常有限。按照国家法规，汽车前挡风需要采用夹胶玻璃，即使破碎后玻璃也是一体的，而两侧车窗采用钢化玻璃，碎裂时会成为一个个没有棱角的碎块，对人的伤害本身就可以忽略不计，所以仅仅出于安全的考虑，贴膜并不是十分必要，但是如果玻璃膜的颜色太深，会因为透光率问题影响驾驶者视野，影响行车安全。

此外，中高端车型原厂就在部分车窗上采用了深色玻璃，对于隔绝阳光和保证车内隐私的方面已经有所考量，所以这些车辆上对于贴膜的要求也不高。而对于一些入门级车型的车主来说，贴膜确实是保护车内隐私，隔绝紫外线的不错选择。

但是途爷想建议这部分车主，玻璃膜种类繁多，在购买时不要为了便宜选择传统染色膜或者单层金属膜，前者容易褪色起泡，影响使用，后者会对视野产生较大影响。而在贴膜时一定要让专业人士为您代劳，以免在以后的使用中产生不必要的麻烦。

5

怎么判断自己的车是否烧机油？

烧机油是因为发动机的密封性不良使得机油进入了燃烧室，与燃油混合气一起被点燃，由于机油和尾气中的碳氢化物、氮氧化物等等气体与水发生了化学反应产生蓝色烟雾，所以蓝烟是咱们判断发动机是否烧机油的可靠依据。

一般来说，根据蓝烟出现的情况不同，咱们也可以大致了解发动机的问题所在，比如一些车辆在冷车启动时会出现排气管冒蓝烟的现象，这种情况是因为气门油封密闭性不良，在冷车时机油逐渐流入气缸所致，而在某些车辆上，大油门加速时同样会冒出大量蓝色烟雾，产生这种现象的原因是活塞环失效，未能将汽缸壁上的机油与燃烧室分隔开，机油参与了燃烧，当活塞环进一步失效时，还会产生机油口冒蓝烟的现象。

前面已经说过，烧机油是由于发动机内密封性下降而产生，所以当车辆出现烧机油问题时车主可以更换黏度更大的机油，如果情况还没有明显缓解，途爷建议您还是将车开到专业维修站点进行检测和维修。

途爷 有话说

烧机油一直是被消费者屡屡诟病的问题，某些品牌在这方面给人留下的印象甚至到了根深蒂固的程度，但是根据途爷了解，其实许多因为烧机油问题让消费者望而却步的车型现在已经有了不错的改善，所以途爷也希望在大家买车时别因为固有印象影响了自己的判断，了解一些真实车主的口碑之后再做决定也不迟。