涨姿势丨纽北新王迈凯伦……没听说过?来头同样不小!
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涨姿势丨纽北新王迈凯伦……没听说过?来头同样不小!

原标题:涨姿势丨纽北新王迈凯伦……没听说过?来头同样不小!

如果聊起超跑,途爷相信很多车迷都会将跃马或是大牛这样的品牌挂在嘴边侃侃而谈,毋庸置疑他们确实有着强悍的实力,殷实的家底,但是有些相对小众的品牌,却往往是比他们更为超然的存在!前不久,以6分43秒的成绩怒刷纽北纪录,成为纽北新王的迈凯伦就是这样的存在!

今天,途爷不妨就跟您聊聊

这并不被人们所熟识的迈凯伦

有着怎样的故事吧

如同法拉利与兰博基尼等等众多超跑生产商一样

迈凯伦的名字也是由其公司创始人

布鲁斯·迈凯伦的名字而来

这故事还得从1964年说起,当时身为F1车手的布鲁斯·迈凯伦由于在车队引擎的使用问题上与老板闹得不可开交,便萌生了自己成立车队的想法,不得不说很多传奇往往就是从这样的一个想法中开始的。布鲁斯·迈凯伦找到好友梅尔,两人一拍即合随后便成立了“布鲁斯·迈凯伦赛车有限公司”。

公司成立之初并没有遇到那些本应出现的种种困难,反而是在很多方面取得了长足的进步,各项工作也在有条不紊的进行,但布鲁斯·迈凯伦回头看看自己效力的库珀车队的状况却在每况愈下。

那么布鲁斯·迈凯伦又萌生了一个大胆的想法

那就是让自己的车队进入F1大奖赛

愿望终于在1966年的摩纳哥大奖赛中实现,迈凯伦车队首次亮相!虽然,当时布鲁斯·迈凯伦驾驶的M2B赛车在动力方面以及可靠性方面存在着些许问题,但这并没有影响到迈凯伦征战F1大奖赛的步伐。仅仅两年的时间,迈凯伦车队便在比利时大奖赛上赢得了他们的第一座冠军奖杯,并在随后的两年中不断的有所斩获,俨然成了F1赛场中一颗冉冉升起的新星!

但是并没有哪个品牌可以这样一直顺风顺水,就在这时迈凯伦的噩耗终于传来,1970年布鲁斯·迈凯伦在古德伍德测试迈凯伦最新版M8D赛车时不幸身亡,整个车队便陷入了无限的迷茫之中,虽然事后迈凯伦车队也不断的启用像M23这样的新赛车参赛,但在此后的很长一段时间内,迈凯伦车队的赛车都无法与法拉利相抗衡,再有如日中天的莲花车队加入角逐,迈凯伦车队的成绩一直都无法让人感到满意!

直至罗恩·丹尼斯的到来

才让迈凯伦车队有了可以咸鱼翻身的机会

首先,罗恩·丹尼斯在1981年推出了迈凯伦MP4-1赛车,这款赛车也是F1历史上首款以碳纤维符合材料,打造车身的赛车。碳纤维车身当然不足以改变迈凯伦车队的现状,罗恩·丹尼斯又说服保时捷为其提供涡轮增压引擎,帮助车队恢复竞争力。

很快保时捷的引擎就给迈凯伦车队带来了起色

并在之后的不断磨合中

让迈凯伦车队在1985赛季重回巅峰

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但是,迈凯伦车队还没能熟悉这种矗立在顶级车队的感觉,本田引擎所表现出来的强劲实力不得不让迈凯伦选择转投本田的环抱!如果您是一位资深的F1车迷,那随后的故事您或许就有所了解了。

1988赛季迈凯伦MP4-4赛车在本田引擎的帮助下,由车神塞纳获得了当年车手总冠军的桂冠,并且在随后的1989赛季,搭载本田3.5L V10引擎的迈凯伦MP4-5赛车,也解锁了那年迈凯伦车队的双料冠军成就!

聊完了迈凯伦的F1车队历史

途爷再跟您聊聊迈凯伦民用超跑的故事

如果您问迈凯伦的超跑何时走进咱普罗大众的视野,那途爷不得不说,应该是超跑界三大神车的巅峰对决,才引得无数路人争相围观,这其中又以迈凯伦P1以及保时捷918的厮杀最为精彩,此时咱心中至高无上的辣法,简直弱到爆炸!虽然迈凯伦P1如今已经各种荣耀加身,火热程度也同样不逊法拉利分毫,但是在P1之前,迈凯伦还有一辆超跑,可谓也是前无古人,后也很少有来者的存在。

那就是

迈凯伦F1超跑啦

其它不说,仅仅是用F1就直接命名了这款车型,就足以见得这款车的强悍之处!当然迈凯伦F1的实力也足以对得起这响亮的名号,它所创造的388km/h的量产超跑纪录直到2005年才被科尼塞克CCR所打破。所以称它为90年代的陆地最强超跑一点都不为过!

但是如此强悍的超跑

在诞生的过程中还有一个

令人不免觉得有些尴尬的笑话

Tips:迈凯伦F1的设计师戈登穆雷是个十足的天才,有一天他在打瞌睡的时候,突然梦到自己穿越回到童年被小姐姐们左拥右抱的幸福时光,当他如梦方醒,觉得如果消费者花大价钱买了辆超跑,旁边还只能坐一个人的话,简直不科学,太不科学!所以,他要设计一辆既拉风跑的快,又能让驾驶员左右开弓的超跑!

有了灵感,设计图很快就被设计出来

但是迈凯伦的老大难问题——发动机

还迟迟未能解决

戈登穆雷找到了本田,结果被人家拒之门外,几番周折之后宝马的M部门向迈凯伦抛出了满是基情的橄榄枝,就这样迈凯伦F1的发动机总算有了着落!那个时代,超跑没有个12缸根本就称不上超跑,更何况迈凯伦还给它取了一个极具标志性的F1名字,所以发动机的性能自然不会弱!

自然吸气的方式,12缸,重量不得超过650公斤,动力输出不得少于550匹,这些都是摆在宝马M部门前的难题,但宝马终归是宝马,没过多久便给迈凯伦交出了满意的答卷,最终版的宝马发动机动力输出达到了627匹!

直至今日

迈凯伦F1依旧是采用自然吸气发动机当中

极速最高的超跑之一

不过,迈凯伦F1只生产了106辆便走进了历史,所以那时候的不少名人都以拥有一辆迈凯伦F1为荣,其中最为咱们熟知的应该就是憨豆先生了吧!而他那辆发生过两次事故的迈凯伦F1在易手时的成交价依旧达到了800万英镑,如果以今天的汇率换算也就是7000万元人民币!如今,迈凯伦已经携P1强势归来,怒刷各种榜单的同时,也在宣誓着曾经的王者即将来临,不知道此时的跃马,此时的大牛,心中有何感想呢?

途爷 有话说

虽然,迈凯伦P1 LM从咱天朝的蔚来手中抢走了最速的头衔,但是途爷看到沉寂了这么久之后的迈凯伦可以如此强势回归,不得不感到由衷的欣慰,当然啦途爷也希望迈凯伦在F1赛场上也能走出阴霾,重回到那属于他的巅峰!

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