厉害了！安全碰撞测试，国产车力压途观L取得冠亚军！

国产车崛起了！

最近，中国汽车技术研究中心发布了2017年第二批车型C-NCAP碰撞测试成绩。C-NCAP，中国新车评价规程英文的简称，是目前国内最权威的新车安全性能测试体系。

本次参与测试的大多是当下热销的车型，分别是：启辰T90、传祺GS8、途观L、长安CS95、荣威i6、驭胜S330、宝骏510、猎豹CS10，所选的车型版本也都是各车型中销量最高的配置版本。

8款车型中有4款车型获得了5星，3款获得4星，1款获得3星。有网友戏称：C-NCAP这次终于不做5星批发部了，终于不是所有参检车型都是5星好评，数据更加真实化。

碰撞测试主要包括正面100%试验、正面40%试验、侧面碰撞试验和模拟后碰的鞭打试验以及安全带提醒、侧安全气囊和气帘、儿童安全座椅固定装置、ESC装置四个加分项，总分62分。星级越高，安全系数越高。

8款车型具体如下：

启辰T90 2.0L CVT智尚版

东风启辰，以前是合资品牌，但现在是国产车。销量不温不火，但安全性能却一级棒。本次测试中评分最高，正面100%试验得分第一、侧面碰撞试验得分第一、鞭打试验得分第一、正面40%试验得分第二，可谓在本次测试中抢尽了风头。

传祺GS8 320T 两驱豪华智联版

这是一款真正意义上供不应求的中大型国产SUV，曾经月销过万。但由于爱信6AT供货产能原因，最近回落到月销7千多台。在本次碰撞测试正面40%试验中得分第一，侧面碰撞试验取得18分的满分成绩。

途观L 330TSI 自动两驱旗舰版

这款车的问世，让整个途观系列销量回升。作为一款以品牌和品质著称的德系车，在本次测试中取得了5星，但总分还是被两款国产车超过。对此，道哥只想说：“尴尬了，我的途观神车！”。

长安CS95 2.0T 两驱智远版

作为一款7座国产SUV，在此次测试中取得了5星好评。虽然在正面碰撞试验中表现稍差，但是侧面试验满分，其他方面表现接近完美，也算对得起国产豪华中型SUV的称号了。

荣威i6 20T 互联网智享版

荣威i6省油、设计漂亮，可以说是非常不错的一款车。但此次测试中比较可惜，它与五星好评只差了0.3分，取得4星。正面试验有不同程度的失分，侧面碰撞中由于没有侧气帘得分较低。另外第二排安全带无预警功能，加分项也因此丢失1分。

驭胜S330 自动两驱旗舰版

驭胜属于江铃旗下乘用车品牌，背后又有福特撑腰。但在此次测试中较为遗憾，只取得4星评价。侧面碰撞满分，正面100%碰撞和加分项方面都表现不错，却在正面40%碰撞中头颈部得0分，从而与5星好评擦肩而过。

宝骏510 1.5L 手动豪华型

一款销量特别好的小型SUV，出身五菱神车世家，价格非常亲民，才7万不到。安全配置也很给力，侧气囊、ESP都有。侧碰表现接近满分，100%正碰得分偏低，其他项目得分不高不低。安全系数方面的确不够，但不到7万的售价，好像又可以理解。

猎豹CS10 1.5T CVT尊贵型

本次测试中得分倒数第一的车型，且是唯一一个三星车型。该车型没有配备侧气帘，在侧面碰撞试验中，因副驾驶安全气囊失效而失分过多。同时，这也是碰撞测试历史上，首例安全气囊失效。

去年的碰撞测试中，大多车型都取得了五星评价，C-NCPA也沦为了五星批发部。而今年的测试中，仅有一半取得了五星，最低的一个是三星，没有像去年那样最低的一星。汽车的安全技术在变，C-NCPA的管理规则也在变，测试结果也更加的真实化，令人欣慰。

单就今年的测试结果来看，两大国产品牌力压合资神车途观取得第一、第二的好成绩。这也说明了国产品牌真的在迅速崛起，品质也越来越高。相信不久的将来，我大国产车一定会畅销全球。

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