


近年来,随着新能源汽车的发展和消费的升级,消费者对新能源汽车的外观和续航都有了更高需求,纯电动A级车凭借更时尚动感的设计和更长的续航越来越受欢迎,市场份额不断提升。
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作为奇瑞新能源推出的首款A级纯电动轿车,艾瑞泽5e基于奇瑞目前最畅销的艾瑞泽5平台进行电动化开发,继承了艾瑞泽5的高颜值和智能互联“黑科技”,还拥有新能源动力引擎和多项节能省电创新技术, 60km/h等速续航高达400公里以上,成为高品质电动轿车的价值之选。
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奇瑞目前在新能源汽车领域有艾瑞泽7e,奇瑞eQ和eQ1三款产品,eQ系列微型电动车销量尚可,艾瑞泽7e的销量表现惨淡。电动君获悉,奇瑞首款纯电动A级车艾瑞泽5e将于9月上市,目前已经开始预售,补贴后的预售价格为14.2-16.2万。
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不同于艾瑞泽7e的插混形式,5e为纯电动,想要从比亚迪和上汽手中抢夺插混市场难度颇大,纯电动或许是更好的选择。
内饰则以简洁明快的设计思路为主。当然它和单调完全不沾边儿,黑米双色的搭配也能提供非常不错的温馨居家感觉。而在配置上,艾瑞泽3则沿袭了自主品牌的高性价比策略,导航,中控彩色大屏,倒车影像系统,多媒体娱乐系统功能强大,大幅提升艾瑞泽3的使用舒适感。
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外观方面,艾瑞泽5e延续了艾瑞泽5的设计思路,采用了奇瑞最新的家族式设计语言,前脸整体造型较为饱满,前格栅采用了类似奔驰的满天星造型,单个镀铬条幅中间融入奇瑞logo,层次感很丰富。可惜的是低配车型取消了前保下方两侧的LED日间行车灯。
艾瑞泽5e的内饰与燃油版车型基本保持一致,采用翼展式的对称中控台设计。不同之处在于,采用旋钮换挡机构的同时加入了蓝色缝线、蓝色饰条等纯电动车型的设计元素。总体而言,采用这一代家族式设计语言的奇瑞车型都有着较高的颜值。配置部分,艾瑞泽5e将配有天窗、车身稳定控制系统、侧气帘、倒车雷达/影像等。
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动力方面,艾瑞泽5e由一台永磁同步电机驱动,最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩276N.m。配备49kWh的三元锂电池,综合工况续航里程可达351km,最大续航里程超过410km。配有快充模式,半小时可将电量从30%充至80%。
外观方面,艾瑞泽3的设计水平已经可以与合资车型相媲美,动感时尚的造型相信没有多少消费者会表示拒绝。精致而紧凑的设计思路让这款小车很惹人喜爱。
开心一刻:
1、刚才老大爷对我说,赶紧买车吧,年轻的都买车了。我在想,再过两年吧,再过两年我就不属于年轻的了。
2、问一下大家,咳嗽可以吃雪糕吗?咳得也不是很厉害,就偶尔咳几声,没有咳到睡不着那种,雪糕就是很普通很美味的那种雪糕。
我的吃雪糕方案是吃的时候每次咬一小口放在嘴里暖一暖再咽下去,这样可以吗?在冰柜前等,冰柜都拉开了,挺急的。
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