轮胎上有两个点：一红一黄很重要！安装时切记留个心眼

• 对于车主而言，每天都与轮胎打交道，并不是知道轮胎的品牌、规格、信号、尺寸就很了解轮胎。汽车轮胎的一侧的胎面上，几乎都有一个红点和一个黄点。如果在认真一点仔细看还会发现，红点是实心的，黄点是空心的。对于轮胎上的“红点”与“黄点”两个点代表的意思，你知道吗？

• 实心的红点

如下图所示，这个红点就是轮胎最大振动点标识点，其代表的是轮胎纵向钢性的最大点。通俗一点就是：红点在这条轮胎上转动一圈使振动最大的点。汽车轮胎在地面上旋转一周时，轮胎的每一个角度所承受的振动力是不一样的，影响行驶舒适性。汽车轮胎在不同的角度下所能承受的振动里也是各有不同的。

• 空心的黄点

如图中所示，这点“黄点”其实就是轮胎轻点标记，代表的是该部位是该轮胎圆周上最轻的地方。由于车轮是由轮胎、轮毂、气门嘴三个部分组成，而且在轮毂上要安装气门嘴。因此轮毂上所对应气门嘴位置是最重的点；而轮毂上最重的点正对着轮胎上最轻的点。

• 最大最小震点标识

最重点与最轻点的对应，能取到互补的作用，能让整个车轮的重量分布趋于平衡。因此，车主要判断一条轮胎质量的好坏，除了看品牌、型号等方面，还可以观察轮胎上的气门嘴与黄点的对应情况。若两者没对应，则标明该轮胎存在一定的质量偏差。