多久才最好? 你知道一辆车开多久换最合适么?

有人说：买车了得一直开到报废啊；有人说：开个三五年就换车得了；有人说：车开到5年以上卖不上价格啦，真是左右为难。话说到此，到底一辆车开多少年才算是够本？这个问题还是要分国籍来说。

在美国车开得越久越划算

美国《消费者报告》的意见：肯定是用得越久越合适。时间开得越长的车，给车主节约的钱越多，即使你可能会的叫上一些维修费用，但总体算下来，肯定比你过早售出要划算得多。

根据调查发现，一辆车若行驶超过32万公里，可以帮车主省下30000美元（这个数字超过在美国购买一辆中高档新车的价钱）。反正，随着车辆使用寿命的延长，能帮车主省下大笔钱。

这种情况在我国有所不同

在我国，10年以上的车，基本卖不出去。即使卖出去了，价格也如同卖废铁，并不会得到什么收益！

目前中国的二手车市场是这样的，通常以五年时间划分。也就是说五年以内的车，一般只要每年定时做了保养，卖出时保值率还算可观，可以卖个好价钱；但一辆车使用超过五年以后，问题多了，维修费用就会持续上涨，保值率就会越来越低，价格自然也不会高。买车后，前三年是急剧贬值的阶段，在五年卖出是最划算的。

不过这个定律并没有相关数据的支持，也缺乏实际经验证明。但是对于国内的合资车型和国产自主车来说，虽然新车五年内毛病不多，但一旦过了这个坎，上下情景差的就有点多了，各种问题层出不穷，加油也比以前加的多了。而且，五年后市面上的汽车，如果保养较差的话，车动力会变差，耗油量只升不降，各方面车的支出都会接踵而至。

为什么别把一辆车开到报废？

很多人会觉得，一辆车开个十年应该可以回本吧，现在我国规定私家车开到60万公里才会强制报废，那么你想多久时间换车呢？其实如果不是真的非要把一辆车开到报废的话，基本都是要出手的，那么你知道一辆车的估值是如何计算的呢？现在的汽车保险尚且考虑汽车的残值率，作为车主的你，就更需要在乎这一块了。

二手车行业中，十年以上的车，其实并不多见，因为无论是买方还是卖方都没有多少需求，很多人选择二手车还是会选择车况好点，年限也不长的准新车，而且十年的老车排放大多不符合现行的政策，估值也会进一步降低，出手的空间就更小了，基本上也就本地流转下，一辆价值不高的二手车，没有谁会花多少精力来管的。那么什么时候处理最划算呢？答案是第三年和第六年。

汽车估值公式

汽车是消费品，在汽车行业中有这样的一个规则，只要是新车，一经卖出就是8折的价格，没有谁喜欢这么烧钱的吧，买来就卖车么？除非真是急着用钱。二手车行业内对一辆车的估值，基本采用的都是十年折旧法来计算的：前三年每年按价值减少15%计算；中间四年每年按价值减少10%来计算；最后三年每年按价值减少5%计算。除了这些，还要看车辆的新车价格，现实车况这些，所以你能看出是第三年和第六年出手最合适。

说到底，故障率才是王道

首先，我们需要明确的是，二手车即使车况再好，贬值也是无法阻挡的。影响车辆贬值的因素分别是：第一，品牌。市场保有率高，也就是该品牌车型比较多，价格就会高。反之，则价格低！第二，新车价格比较坚挺，不怎么降价。那么其二手车的价格也比较高！最后也是最重要的，就是车辆的保养和使用状况，有没有出现过重大事故等，这些都是评判一辆车价格的重要因素。

若你铁定了打算一辆车开到报废才更换，那不妨用心去挑选一辆故障较少、油耗低、较为耐用的车。若买到一辆问题多，又耗油的汽车，那么7、8年后，油费、维修费会大大增加车主的养车负担。

好了，你的车打算开多少年再换呢？

驭胜S330，是一款面向新生代的活力派都市SUV。其高质活力在于：除了车型个性新潮，更在品质秒杀同侪。作为江铃汽车打造的匠心之作，车型的设计、研发、采购、制造均严格采用福特全球标准。

意大利著名设计师Carlos亲手设计

家族鲸口式前脸，乍看之下给人一种萌萌的可爱和亲切之感。而细看之下就会发现，在萌萌的背后它也有着犀利的一面。

动感锐利的侧腰线，无论怎么看都像是古代勇士脸上的图腾

仅仅是观看驭胜S330的尾部，也能看到整车的跨界风格。无论是双层镀铬饰条，还是带有银色下护板的双色后保险杠，都强化了这种动感姿态。

1.5L GTDi超强动力

驭胜S330搭载1.5LGTDi汽油发动机，融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术，最高输出功率可达120KW，转速1500rpm时达峰值扭矩250N.m，为你带来说走就走的超强动力。

驭胜S330的车身长宽高为4588*1932*1676mm，轴距达到了2712mm。长2712mm的轴距可以傲视同级对手，要知道哈弗H6的轴距只有2680mm，传祺GS4的轴距也仅为2650mm。

而驭胜S330的宽度达到了1932mm，这也为乘客提供了更宽敞的乘坐空间，在轴距和宽度方面驭胜S330无疑更懂当下消费者的需求。

适时四驱

根据不同路况智能选择前轮两驱或前后轮四驱，让你克服一切复杂路况。

江铃优秀制造基因&全球供应平台

作为福特的重要合作伙伴，驭胜S330的车型设计、研发、采购、制造均严格按照福特全球标准，同时继承江铃优秀的制造基因并承担起进军乘用车市场的重任。