仔细检查你的车, 这些地方漏油了吗?

相信车友们都遇到过爱车漏油的情况，遇到了也不要慌张，因为汽车爱漏油的无非这几个地方，下面小编就来替大家总结一下！

一、发动机底壳

这个位置的漏油频率是最高的，机油要选用适合自己车的机油，否则可能会导致渗油的情况；而且油底壳放油螺丝松动或损坏，可以用螺丝垫片来解决此问题，还需要根据保养周期定期更换。

此处漏油是比较危险的位置，如果漏油量过大，汽车在行驶过程中机油很容易飞溅到炽热的排气管上，极有可能引发车辆自燃，造成严重的后果。

发动机是一辆车的心脏，需要更加车主更加悉心照料。就像驭胜S330搭载的1.5T发动机借鉴了福特的研发流程，与奥地利AVL共同开发，零部件更是来自知名供应商体系，采用了缸内直喷涡轮增压、双连续可变气门正时等技术的全新发动机最大输出功率为120KW，峰值扭矩为250N.m。这台发动机是驭胜S330最引以为傲的部分，如果发现漏油迹象，希望车主及时维修。

二、刹车油渗漏

刹车油渗漏在平日用车时会有这样的感受，刹车距离明显延长，此时一定要引起警觉了，因为刹车油渗漏直接关乎行车安全，一旦刹车失灵后果不堪设想。

刹车油渗漏最常发生以下这几个地方，四个车轮附近的刹车排油孔处、刹车踏板处、刹车油壶处等。

三、曲轴前后油封漏油

油封是用来封油的机械元件，如果油封没有安装好，轴颈与油封刃口不同心，就会漏油。当车子使用年限久了发生曲轴油封漏油现象，一般都是油封老化导致的，可直接更换油封。

四、减震器漏油

一旦发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞栏连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

五、气门室盖漏油

气门室盖漏油是发动机舱内最明显的漏油位置，最为常见的原因是气门室盖垫老化，造成密封不良。还有一个原因就是曲轴箱强制通风阀堵塞，造成曲轴箱压力上升，从气门室盖垫或从其它薄弱的地方泄压，造成漏油。如此处漏油较为严重的话，油液会散落到发动机周围的辅件线路上，造成绝缘层腐蚀、老化、变硬，影响车辆的正常使用。