福特野马 肌肉型跑车 横扫道奇挑战者

2016款福特野马的车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来。整体车身刚毅、强壮，为美国三大肌肉型跑车之一。2017款加版福特野马也被注入了一些现代元素，狭长的大灯轮廓少了原先那股粗犷劲儿，圆灯或四头灯的样子总是让人念念不忘。增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。

配置：氙灯LED 换挡拨片 遥启 真皮座椅及挡把手 备胎 后雷达 18轮 8寸显示屏 8项电动真皮座椅 前加热座椅 前排通风座椅前雾灯野马标志投射灯 迎宾踏板 防眩目 巡航定速 智能卡 倒影 胎压检测 四种驾驶模式调节 9个扬声器。目前灰/米黑白/米黑|赛道红/黑风暴黑/黑掠夺蓝/黑电光蓝/黑璀璨黄/黑宝石红/红牛津白/黑等颜色、配置都有现车，手续齐，敞篷、标准版都有，可直接提车回家上牌。咨询185 2258 3198

2017新款福特野马的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。外形本身就已经羁傲不驯，更在“张扬”上做到了极致。进口福特野马平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。前脸在外观上足以藐视一切对手，宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。采用6速手动以及6速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动连接设计使得操纵更精确，更简易。如此凶悍的前脸再外观上足以藐视一切对手，宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热咨询185 2258 3198

17款福特野马美规版采取了全新三辐式多功能活动偏向盘，布局计划为驾驶者营建了一种好像置身于飞机驾驶舱的感触感染。中控台上的元素举行从头结构，门板上的按钮在高度上呈对称结构，人体工学效果极佳。总体计划气势派头持续了野马经典的计划理念和元素。

，让2017款野马复旧且本性的车身涂漆和纹理，再搭配19英寸的轮毂、赛车专用轮胎、可调制的尾翼和赛车排气筒等计划这款观点车显得更具活动特质。轻量化的全铝V6动员机，将接纳MustangGT的吊挂和制动组件。最大马力为305匹，最大扭矩为379牛米。

外观方面：福特野马的车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来。整体车身刚毅、强壮，为美国三大肌肉型跑车之一。福特野马美规版也被注入了一些现代元素，狭长的大灯轮廓少了原先那股粗犷劲儿，圆灯或四头灯的样子总是让人念念不忘。增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。

内饰方面：2017款福特野马2.3T采用了全新三辐式多功能运动方向盘，布局设计让驾驶者感觉如同置身于飞机驾驶舱一般。不仅仅是舒适。软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。中控台上每一个按键，每一个旋钮都值得一赞，没有哪个会有生涩感，能颠覆你对美国车的印象。

细节方面：2017款福特野马标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在福特野马水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

说到野马的竞品，所有人最先想到的肯定是在美国与它定位相同，售价相近的雪佛兰科迈罗和道奇挑战者。不过挑战者并没有被引入国内，因此它在中国就少了一个对手。结合售价来看，与野马2.3T车型可能形成竞争关系的还有奥迪TT这类的入门级跑车，以及宝马4系Coupe这样的运动型轿车。

此次上市的野马搭载2.3T L4发动机，最大功率314马力(231kW)，峰值扭矩434牛·米，从参数上看，比3.7L V6自然吸气发动机的304马力/380牛·米(根据美国官网数据计算)要强不少。与发动机匹配的仅有一款6速SeleCTShift自动变速箱，对于喜爱手动挡的人来说无疑是个坏消息。值得一提的是，此次上市车型前刹车采用的是4活塞卡钳。

外形朴实无华，但从骨子里散发着一种野性，毫不矫揉造作的朴实外形，一切以实用为主，是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守，与普通轿车相比并没有太大区别，丝毫没有显示出跑车的霸气。发动机舱盖上的两条折线总算为整个前部调节了一下气氛。而整个动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。都说眼睛是心灵的窗口，看来平淡的前灯组应对整车气势低沉负主要责任。