滴滴还会再像以前那么火吗？

随着社会的发展，人们的生活水平逐步提高，出行问题日渐关注。经调查，在滴滴出行起步时占有市场份额59.4%，刚开始的时候非常火热，解决了乘客打不着出租车的难题，不得不说，滴滴出行出现在人们眼前使人耳目一新，给了乘客极大的便利。并且在之后的几年当中逐渐发展壮大，成熟。尤其是滴滴快车，在起初，滴滴的收费价格不高，收费和出租车大同小异，最关键的是送了很多的打车劵，有时乘客去相对较远的地方只需要付一个起步费即可，甚至距离近的连起步费都要不了。但是我们的社会形势是多变的，对于17年的滴滴出行来说，无论是滴滴司机，平台口碑还是客户使用量都在走下坡路，这究竟是为什么呢？

第一个因素就是同行的产生，现在做网约车的平台有很多，比如首汽约车，神州专车，克穷专车等。有了滴滴出行的经历，其他平台也在不断地改革与创新。

第二个因素就是国家开始对车辆运输证的审查。在今年三四月份的时候，车辆运输证这个词语开始被人了解，有的人会问，这个证有什么用？查的严吗？要是没有会怎么样呢？在这里，我给大家普及一下，如果有人想做网约车司机，首先需要一个平台，然而这个平台需要有一定的资质，拥有网约车平台资格证，驾驶员资格证，对于司机来说，需要车辆运输证。目前，在新郑机场以及各大客运站，火车站都有相关公务人员进行检查，也有部分司机被不幸查着，这笔罚款比一个月赚的还要多，所以有很多的司机开始关注车辆运输证。

第三个因素就是打车劵再也没有以前的多了。这个是导致客户流失的主要因素，毕竟刚开始的时候有大量的优惠券，现在减少后，乘客肯定会觉得很不满意。虽然说起初的优惠是一家企业打响品牌的必经之路，但后期为了利润，肯定会逐步改革，从公司的角度来说无可厚非。但是如果从乘客的角度出发，目前人们出行的方式有很多种，出租车不可能退出市场，并且网约车的平台也非常多，所以说，滴滴出行已经再也没有以前火热了。

网约车数量的增多已经成为社会发展的必然趋势，目前已经获得网约车运营许可证的只有三个平台，首汽约车，神州优车，呼我行这三家。我相信，只要有吸引大众目光的条件，就可以获得乘客的认可，你们觉得呢？