17款蠕行模式的陆巡才是真的“陆地巡航舰”，中东版丰田酷路泽

2017款丰田酷路泽4000耐用性及低故障率，保证你在极限环境下能维持正常运转。这点就足以让人倾慕。新增了多地形可选驾驶辅助装置、转向驾驶辅助功能等高端装备，并且将低速巡航驾驶辅助系统升级至5挡。

2017款丰田酷路泽4000无论城市拥堵路段，还是城乡高速公路抑或乡间土路，它都平稳淡定通过，百公里平均油耗在10~12L，具有经济性的表现。酷路泽4000配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等，以其优异的越野性能成绩向世人证明了巡洋舰家族的实力。微 信：meiguiche00

2017款丰田酷路泽4000纯直线勾勒出的与自家轿车系列有着明确的区别，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，为酷路泽整个前脸增加了尖锐的效果，配合宽大的金属格栅和不同色的前保险杠，王者傲视一般霸气。坚守着本色的越野使命，与时俱进。多地形可选驾驶辅助装置(MTS)则是第一次在酷路泽上出现。

原车中控：附带收音机

2017款丰田酷路泽4000设计师还将内饰的整体格局连贯化，形式简约而又不失协调感、层次感。后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。在继承前辈优良越野性能的同时，公路性能同样出色。

后加装大屏：加装导航，倒影。

丰田酷路泽4000自从第一代问世以来，其越野性能就收到了广大的 好评，至今依旧为人追 捧。新车扁平的前脸更 具有立体感，棱角分明。直瀑式的镀铬中网给人带来极强的视觉冲击力，全新 的大灯也倍现有神。丰田酷路泽4000是个力量 型选手，它作为丰田汽车旗下最著名的一 款集舒适、 豪华、越野能力于一身的强悍SUV，采用了全球首创的低速巡航辅助系统 和动力调节悬挂系统。

双差速器，两驱四驱转换，低速行驶模式

性能方面：丰田酷路泽4000可以说是一款全地形的suv，它进一步优化了悬架的 ，弹簧和减振器，它 的行驶表现虽不如欧系 suv那般犀利，但也绝对称得上游刃有余，高 速公路与越野场地“通吃”。丰 田酷路泽4000搭载4.0L V6发动机的最大输出功 率提升至202Kw，比原有发动机提升了23kw，最大扭矩 提升了9N.m。