保时捷718保值极高报价58.8万仍无现车

保时捷718保时捷入门级跑车拥有两个分支车型保时捷boxster和保时捷718Cayman，它们最大的区别在于，敞篷和硬顶，而下面为大家介绍的就是保时捷718Cayman硬顶跑车。

17款保时捷718Cayman

17款保时捷718Cayman

保时捷718Cayman行动胜于语言。当然，是动感十足的行动。作为一款弯道性能超乎寻常的硬顶跑车，它遵循自己的风格，不妥协于时尚潮流，不拘泥于日常生活。城市驾乘，引人注目；赛道驰骋，游刃有余。时刻追随运动之名。

17款保时捷718Cayman

17款保时捷718Cayman

保时捷718Cayman的车尾完美呈现出卓越的运动性能，也展示出了设计师的超凡水准。造型明晰，化繁为简；绝不墨守成规。尾灯呈条状，内部构造采用三维立体设计。每个水平造型的尾灯灯组均分别整合了四个LED点状制动灯。一根饰条贯穿两只尾灯之间，让车辆后部显得更加宽大。

保时捷718Cayman发动机就位于驾驶者身后，距离不超过30cm。其效果不仅包括背后传来的震耳轰鸣，更得益于处于中心位置的低重心，赋予车辆出类拔萃的动态过弯性能。发动机气缸的水平对置布局，有助于降低振动，这对车辆的平稳运行具有积极的效果。另一项针对驾驶动态的加分项在于，发动机的澎湃动力能够直接传递至后桥。

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保时捷718Cayman三个圆形仪表组是该车型的标志，转速表位于中央，侧面辅以4.6英寸彩色显示屏。新款保时捷通讯管理系统 (PCM) 获得了根本性提升，采用一块7英寸多点触控屏，其高质量玻璃面板与中控台完美搭配，融为一体。

编辑点评：

保时捷718外观采用经典的保时捷家族式设计，圆润的大灯和低矮的中置引擎车身营造出了浓郁的跑车气息，采用人体工程学设计的内饰质感超强，中控台功能按钮皆为横向阵列，简洁而人性化。

车友口碑

最满意一点：外观完美，比老款好看 省油 保值率高。

最不满意一点：噪音略大 刚提车就报警

保时捷718虽然是双门跑车空间略小，但凭借其惊艳的外观和保时捷的品牌效应，以及超低的指导定价，使得新款718在跑车国内市场上备受青睐，供不应求少有现车资源。