我们采访到了前法拉利领队多梅尼卡利，你们猜他说了什么？

原标题:我们采访到了前法拉利领队多梅尼卡利，你们猜他说了什么？

相信F1车迷对多梅尼卡利这个名字不会陌生，2008赛季开始他从托德手中接任法拉利车队领队一职，直到2014年离任。目前多梅尼卡利则担任兰博基尼品牌全球CEO，而恰好在一次与兰博基尼相关的活动中，我们有机会采访到了多梅尼卡利先生，一起来看看他都说了些什么。

兰博基尼品牌在汽车运动领域有哪些未来计划？

2017年兰博基尼在赛车领域继续有所突破，我们在宝珀GT3意大利锦标赛中取得了优异的成绩，与此同时我们还会一如继往地开展Super Trofeo单一品牌赛事，并且值得一提的是明年我们将引入全新的Huracan GT3赛车。除此之外，我们还会更多地把赛道体验活动推广给我们的客户，这也是公司的战略之一。

兰博基尼会参与到F1赛事中去吗？

从大局方面考虑，兰博基尼还没有做出这样的决定，并且参与F1这项赛事的成本也太过于高昂，可能对品牌宣传也并无太多益处，现阶段我们会更多做好在GT赛事中的本职工作。

您曾经是顶级F1车队的领队，这段经历给您现在的工作带来了什么？

首先，在赛场上我们需要争分夺秒，当你看到绿旗挥起，或者绿灯亮起，就意味着你的比赛开始了，没有任何喘息的机会。生活中如果我们拖延了工作，我们最多受到金钱的处罚，但如果你因为准备不足而错过了比赛的最佳时机，那最终的结果可能大有不同。

其次，在赛场上，我们需要每一项决策都十分精准，同时我们还要确立每个人的责任。举个例子，赛车进站换轮胎期间，需要24名工作人员协同工作，每个人必须知道自己的职责，同时也需要尊重他人的劳动。

最后，赛车比赛比拼的是速度，现在这份工作同样如此。这个世界是瞬息万变的，一旦你停歇了或是睡着了，再次睁开眼睛将看到完全不同的世界，与此同时，我们不能总是依靠过去的经验，或仰仗自己所现有的专业知识就停止进步，这便是赛车带给我生活和工作的感触。

兰博基尼会考虑像其它超跑品牌那样推出混合动力车型吗？

出于一些法规因素的考虑，将促使兰博基尼在未来去考虑新的技术。但短期甚至中期规划中，我们现有的动力单元仍旧是有它的价值所在，不过混合动力确实是长期未来的发展方向，所以兰博基尼方面确实正在进行这方面的研究。目前对于兰博基尼而言，更多要考虑如何将混合动力融入兰博基尼的特色，因为我们成功的原因就在于与众不同的个性，即便推出象征某种未来的混合动力车型也要如此。

兰博基尼会不会推出HyperCar？

HyperCar其实是一个非常有意思的市场细分，兰博基尼去年曾推出过Centenario车型，它应该算是特别版车型，类似这样的项目我们要投入非常大量的资金，目的是将兰博基尼最前沿的技术和创新展示给消费者以及车迷。现阶段，我们仍会坚持推出特别版车型，它其实就是我们的HyperCar。

至于未来的方向，确实在超跑领域推出一些非常独特的车型不仅可以展现品牌个性和实力，同时这个市场也十分具有利润，我们在不久的将来会继续公布我们的新项目。但眼下我们还有很多工作要做，有新的SUV车型上市，还有很多关于赛车运动方面的工作要做，所以对于现在而言，我们还是需要做好眼下的事情。