17款丰田霸道4000价格 顶级越野高配奢华无阻碍

17款丰田霸道4000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道4000在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40 比60的比例分配，主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定

17款丰田霸道4000堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道4000在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40 比60的比例分配，主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定。

丰田霸道4000内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。

17款丰田霸道4000中东版新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。

进口2017款丰田霸道4000中东版高配依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，这让车友十分欣喜，知道了新普拉多没有变，依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况，方便的同时更进一步提升安全指数

2017款丰田霸道4000内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。2016款丰田霸道4000人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。

新款丰田霸道4000中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。还配备了多功能方向盘、泊车影像系统、车载冰箱、7寸导航屏、定速雷达测距等功能性配置。近乎垂直的中控台相比欧系车也显得别有味道，而更大面积也可以放置更多的按钮。

细节方面：2017款丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，这让车友十分欣喜，知道了新普拉多没有变，依旧主打越野市场。