


由于有着大空间、高舒适性等特点,使得MPV一直深受大家庭的喜爱。市面上畅销的车型有别克gl8、本田奥德赛、奔驰v-class,以及进口的埃尔法、塞纳等。当然,很多人买MPV也有商务接待用途,只是很多车型在设计时没过多考虑商务人士的独特驾乘需求。
是否可以在不换车的情况下,把原先自己的那辆家用MPV给改装成商务房车?近日,那么,他是如何被一步步打造出来的呢?
隔断设计
改装的第一步是把全车内饰件拆光!由于此车用于商务接待,因此首先要设计一个驾驶舱和乘客舱之间的隔断,以给予老板们想要的私密空间。
很多汽车改装厂能做隔断,但是他们会简单地用木料做一个壳,随后与车固定。从外形看,你丝毫不会看出有什么毛病,但当车子在开了一段时间后,隔断就会咯吱咯吱响了,这是因为没有做钢筋骨架的原因。
车之宝制作的所有隔断均采用钢材做骨架,而且固定点全都在车辆承重柱上或原厂孔位上。不会乱焊接,也不会随意乱固定。原则就是不破坏原厂车的结构,保证了车辆安全性并没有因为改装而损失。
钢架固定好以后,开始安装隔断玻璃以及升降机械设备。瞧底下的控制件布局,是不是有点密集恐惧症?但看起来还是很整齐合理!而且,咱车之宝在电线等材料运用上也不含糊哦,都是有品牌的高品质材料。
另一边,木工也在同步制作隔断的造型。同样的,我们的木材也是选择具有国家环保标志的高档板材。
每一块木制结构件都是全手工打磨而成,尺寸与弧度设计在安装上去后天衣无缝,这也只有十多年的老师傅才能做出这样精确和富有设计感的外型来!
在对面板进行真皮包覆后,一个漂亮的,符合工程结构力学,以及坚固又极具功能性的隔断就完成啦!
由于七座家用MPV对于商务接待来说空间还是较为局促,因此在隔断上没有安装电视机,而是采用可一键升降和雾化的玻璃,保证私密性。其他的配置还有储物箱,和中间的咖啡机,整个造型简约实用,有效地利用了空间。
地板铺设
铺地板之前同样的先要做钢材骨架,骨架要给后面的座椅预留安装位。对于改装座椅的固定孔位,我们只使用原装位,从不随意去打孔新开孔位,一切破坏原车结构的安全隐患,车之宝都不会涉及。
隔断与地板的空间也事先精确预留。
在铺地板之前,先要在骨架与地板之间先铺设一层木板,这是为了找平,也是为了保护地板不直接受到骨架的压力破坏,很多偷工减料的改装厂会省去这一环节,地板的耐久性得不到保障。
来瞧瞧我们完工后的地板,是不是很高大上呢?!开口和金属件衔接处也都非常规整。
全车真皮包覆施工
接下来就是真皮包覆啦!需要对之前拆卸下来的门板塑料件进行逐个尺寸比对裁剪,以求做出最服帖的皮料,并一一加以包覆。一些特殊花纹还需手工缝制,细节处考验改装厂技师的实力。
车顶包覆,一项极富耐心和细心的工作。
面板包覆,要在木地板、门缝橡胶条及车厢金属件之间衔接流畅及服贴,也是非常考验技术的施工技艺和之前改装项目的精确度。可以说每个环节都是环环相扣,如果某一处施工不对,或者尺寸有误差,就会导致包覆难以进行下去。瞧我们车之宝熟练的师傅,一切尽在他的掌握中~
皮革每一处都是紧贴面板表面,没有起皱也没有松垮,感觉就像原厂的一样,实在很高大上哦!
换装航空级座椅
最后再来欣赏下这款车的椅子,由于灯光色差的缘故,可能没法表现出真实色彩。车主选用了橙色偏红的皮革作为椅子颜色,当然这和整车的真皮色是一致的。
因为是准商务座驾,所以我们舍去了第三排座椅。第二排改用两个独立的准航空座椅,无论宽度还是长度都比原厂增加,乘坐的舒适性得到了质的飞跃。而且座椅的控制全部位电动,包括还有脚拖板,足以可以让乘客平躺于车内,中长途的商务旅途不再是原先那么疲惫不堪。
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