减速先踩刹车还是先踩离合？驾校学不到的正确用法

现在自动挡车型越来越普及，很多人出了驾校就很少有机会接触手动挡车型了。但是难免会突然遇到需要临时开下手动挡的情况。说来，手动挡和自动挡最大的差异就在于多个离合器的操作。那么离合器到底怎么踩？什么时候踩呢？

1、减速/停车

减速时到底应该先踩刹车还是先踩离合？毫无疑问是先刹车，那么什么时候踩离合呢？这里教大家一个大多数驾校都不会教你的技巧。当踩下刹车后，发动机转速逐渐降低，低到一定程度时，车辆轻微发抖，这时再踩离合，绝对不会熄火。如果过早踩离合，会丧失发动机制动效果，导致刹车负荷过大，久而久之容易造成刹车过热，刹车效果衰减，从而产生安全隐患。当然，你也可以盯着转速表来判定踩离合的时机。

2、升档

同车速情况下，高档位对应的转速更低，你在松油门踩下离合的过程中的转速回落，与高档位对应转速比较接近，因此直接松开离合，给油门即可。

3、降档

同理，同车速下，低档位对应的转速更高，这时踩下离合后需要给同步器足够时间来适应低档位对应的转速，因此，降档后应稍等转速提升后，再缓慢松开离合。

4、上坡起步

上坡起步也是很多新手司机掌握不好的难点。一般情况下，踩下离合点火后，可以保持手刹拉起的状态，挂入1挡，然后缓慢松开离合至半联动位置，再松开手刹，立刻给油门走。当然，也可以踩下脚刹，松开手刹，再抬起离合，不过脚刹的方式可能会造成来不及补油门的情况，如果没有自信，最好还是用手刹。

在一些特别陡的坡上起步，可以先请给油门，再抬至半联动位置。半联动位置的判断其实也很简单，所谓半联动即离合器处于滑磨状态，这是车辆会轻微发抖，如果不给油转速表也会稍微往下降一点。

别看这个玩意小，却可以起到大作用，它是一种音乐u盘，体积小便于携带，还能帮你提神。毕竟跑长途的过程中非常枯燥无聊，而U盘内含2000多首火热的歌曲，和几百部小电影，听听歌放松心情可以解困。

还有空气净化器也是必备之物，有的司机喜欢抽烟来提神，而烟味在车内散不出去，浓烟不仅阻挡驾驶视线，而且还会加速疲劳。开启空气净化器之后，可以快速清除烟味，还能起到净化空气的作用，而且太阳能的更加节能。

开几个小时的车，手臂难免会感觉酸痛，这时操作方向盘比较迟钝，这时需要这款腰靠的帮助，可以让手臂肌肉得到缓解。精选优质太空棉填充物，拥有超强的舒适度，而且前面口袋可以装手机、零钱，非常实用。

跑长途不仅容易犯困，而且还出现腰酸背痛的情况，聪明人会带上这种腰靠垫，可以缓解酸痛与疲劳。它采用人体工学设计而成，能给腰部和颈部贴心的呵护，就算跑一天也不会感到累。

跑长途的时候，有人喜欢单手开车，这样是非常危险的，而且被交警逮到还会罚款，建议大家带上这种手机支架，小巧精致而且安装不占空间。它具有强劲的吸附功能，能把手机牢牢固定好，接电话更加方便。

最后这款提神醒脑棒，含有水仙精华，开车跑长途的时候，如果出现头昏脑胀、打瞌睡等情况的话，这个时候用它涂抹在太阳穴的位置，就能迅速的提神醒脑，抗疲劳的效果非常显著，而且它的体积小巧，携带起来非常方便。