


要说开车技术好,这个城市的出租车司机说第二,恐怕没人敢说第一了吧。尤其是有时候这些老司机们还会炫耀自己开车起步速度快、时间短。
怎么做到的呢?有些人是用二档起步,这样就少倒一次档,深踩油门,加快放离合的速度,只要油门离合配合好,车子的起步速度就会比一档起步要快很多了。
由于二档起步比一档起步对油离配合的技术要求更高,因为二档的扭矩小,要想让一个静止不动的车子移动起来,就需要让发动机加快转动,提供更大的动力,所以,二档起步如果不加油门,很可能就直接憋灭火了。
但是,这里就会有一个问题,就是经常用二档起步的车子,这个离合器片被烧坏的几率就会很高,如果你见到有人的车子经常烧坏离合器片,很可能就是他有二档起步的习惯。
为什么呢?因为刚刚我们说了,二档的扭矩小于一档扭矩,也就是说,想要让二档齿轮转动起来,就需要更大的发动机动力,起步的时候就要加大油门,提高发动机转速。我们想,发动机转速提高了,离合器片更快速的转动,那它要跟更难驱动的二档变速箱压在一起,驱动它转动,那中间的摩擦就变大了,再加上会持续的半联动,离合器片的磨损就更严重了。
所以说,二档起步虽然是很有技术含量的一个操作,开起来也确实比较痛快。但是,对于汽车的离合器片是非常的有伤害。
另外,由于每次都要提前踩油门,会让发动机空转,这短暂的几秒空转也会让油耗有所上升,短时间你可能看不出来,但如果是频繁的起步停车、龟速堵车的路段走多了,百公里的油耗会非常明显的升高起来。
以前还是手动挡的公交车的年代,我记得就有很多公交车的档位旁边都贴着一张提示标语,叫“禁止二档起步”。为什么有这种提示?就是因为有些司机图懒省事,用二档加大油门起步,虽然操作是简洁轻松了,但对汽车伤害确是不小,而车是公交公司的,所以就会有些公司会这样规定。
那这是我们的手动挡车?还有这种双离合的车子开车的时候要注意什么呢?为什么很多双离合变速箱的车子容易坏,容易烧离合器片呢?
修行,是一种超越。痛苦,是因为在乎;在乎,是因为看重;看重,是因为无法超越。能踩在脚下的,通常都是不被看重的。人生的修行,就是不断完善自己,使自己能够超越越来越多的人事。超越了,也就看淡了,看淡了,苦就没了。人生最大的善果,不是超越某一人或某一事,而是超越这多苦多难的世道。
首先,晚上倒车时可以把后车的雾灯打开,后方的灯光就变得更加亮了,这样还是远远不够的,不妨试试这个小妙招——想好倒车的路线,控制好车速,然后慢慢倒车,当车子处在最昏暗的位置时,就把车内的灯光全部关掉,那么后面的路况就会更加清晰。另外,有人说倒车用倒车影像啊,这个比倒车雷 达好用多了!但是倒车影像并不是万能的,毕竟倒车影像的画面有延迟,完全依赖它反而更容易出问题。
晚上倒车的确有许多不便之处,还不可避免,老司机建议你最好的安装一个倒车灯。安装方法也简单,自己就可以完成。先买好一对倒车灯,然后打开车后门,找到如图方框里的部位,打开之后,会看见一个白色的接插头,把它从铁片上抽出来,你就会发现一个连着一根白线一根黑线的倒车灯的尾部。用老虎钳夹着轻轻旋转就可以拆卸下来,然后把“倒车灯”插进去,基本上就完成了。
除了安装倒车灯,聪明人教你1招,坐在车内看到的照明范围有限的话,利用刹车灯的照明能力,亮度会比较大。在昏暗的位置看不清楚时,踩一下刹车,这对于判断车身周围情况,还是有所帮助的。对于新手司机来说安装倒车影像也是不错的,可以避免不小心撞到哪儿。
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