


汽车圈的那些事
上汽大众压榨供应商导致30亿货款难以结算;吉利被曝洽购奔驰母公司5%股份遭拒绝;新款英菲尼迪QX50在2017洛杉矶车展发布;大众集团2017年销量有望破纪录;10月中国乘用车销量分析;宝马4S店私自将送修车辆开出店外被撞;神龙再次迎来人事变动。
车天下·热点
上汽大众压榨供应商,导致30亿货款难以结算
近日,有国内媒体曝光了一份供应商(上海国利汽车真皮饰件有限公司)致上汽大众汽车有限公司的函件,为《关于上汽大众相关问题即将造成停线的函》。里面提到因上汽大众向其提出三个不合理条件,致该供应商30亿元人民币的货款至今无法结算。导致公司及员工出现不稳定的状况影响生产效率,有可能出现众多主机厂被迫停线,甚至是影响社会稳定问题。究竟上汽大众提出了哪三个被认为不合理的条件致供应商不满?以下为上海国利汽车真皮饰件有限公司致上汽大众函件。
吉利被曝洽购奔驰母公司5%股份遭拒绝
11月29日,路透社援引知情人士消息称,奔驰母公司——戴姆勒公司拒绝了浙江吉利控股集团提出的收购5%股份的要约,原因是不愿现有股权被稀释。5%的股份的市场价格约为45亿美元。上述报道援引知情人士的说法称,最近几周,两家汽车制造商在北京举行了会谈。吉利希望在戴姆勒折价发行新股时,买入3%至5%的股份,这将使吉利成为戴姆勒的第三大股东。上述人士表示:虽然戴姆勒婉拒了提议,却告诉吉利控股,欢迎他在公开的二级市场上购入戴姆勒股票。尚不清楚吉利是否会接受这个提议。另据谙熟吉利战略的人士称,吉利有意与戴姆勒合资生产电动汽车,该计划有望在未来数周内有所落实。
车天下·新车
新款英菲尼迪QX50在2017洛杉矶车展发布 搭载全新VC-T 2.0T发动机
11月29日,英菲尼迪在2017洛杉矶车展正式发布新款英菲尼迪QX50车型,新车采用了此前发布的QX50 Concept的设计风格,搭载全新的VC-T 2.0T发动机。
外观方面,新车采用了与此前发布的QX50 Concept车型的设计风格,并采用了英菲尼迪家族式设计的大尺寸水波纹状前进气格栅,并与两侧的全LED光源前大灯相连,辨识度非常高。
动力系统方面,新车搭载了一台全新的C-T 2.0T发动机,该发动机具有可变压缩比和双循环(可模拟阿特金森循环)两大特点以及双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术,其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节。新车的最大输出功率为200kw(272马力)峰值扭矩为390牛米,匹配CVT变速箱。此外,新车具有前轮驱动和四轮驱动两种驱动形式,并搭载了英菲尼迪ProPILOT自动驾驶辅助技术。
车天下·数据
12大品牌齐发力 大众集团2017年销量有望破纪录
据外媒报道,大众集团CEO 穆勒(Matthias Mueller)表示,借助旗下12大品牌的强势表现,以及11月份和12月份势头也将延续的情况下,集团今年的销量有望创下纪录。大众集团,包括奥迪和保时捷两大品牌,10月份的新车注册量同比增长8.2%达到940,800辆,而1-10月份的销量累计达到875万辆,与去年同期相比增长3.2%。2016年,尽管遭受排放门事件影响,集团销量去2015年相比还是增长了3.8%至1030万辆,其中在中国和欧洲呈现两位数的增长功不可没。
10月中国乘用车销量分析,吉利销量再创新高
根据乘联会数据显示,今年10月,我国汽车市场乘用车销量总排名的第4到第8位,与9月保持一致没有发生变化。但值得一提的是,自主品牌吉利汽车十月销量再创新高,销量达到125,201辆,同比增长30%,与排名第5的东风日产仅有千辆之差。长安福特在10月排名第9,而北京现代10月销量同比下跌11.1%,虽然跌幅较9月已有回升,但排名却从上个月的第9跌至第10。在10月份乘用车整体销量前十名之中,变动最大的是前三名,上汽通用品牌以201,258辆的销量超过南北大众荣登冠军宝座,而上汽大众则从9月的第一降至第三,同比增幅亦从9月的22.4%回落至3.1%。
车天下·冰点
融资5个月一无所获,贾跃亭的汽车梦会不会窒息?
据外媒报道,因无法获得中国监管部门批准将资金从中国转移出来,法拉第未来很可能在12月之前无法完成5亿美元融资,便需为此立即兑付一系列的票据和利息。这也意味着专程赴美融资的贾跃亭,在到美5个月之后依然一无所获。对于贾跃亭的固执己见,法拉第内部早已是一片怨声载道,并已形成统一:如果想生存,必须让贾跃亭出局。从中国到美国、舍弃乐视网专注法拉第的贾跃亭,面对一个个需要兑付的数字、面对“众叛亲离”,是否还有下一个去处?其孤注一掷的汽车梦又将何处安放?继11月中旬CFO、CTO遭解职爆出人事危机后,贾跃亭的法拉第未来又再爆出财务危机,而这一次的麻烦似乎难以逾越。
宝马4S店私自将送修车辆开出店外被撞,擅自维修不说还推责!
近日有一位宁波的宝马车主在网上爆料称,其将车放在4S店做四轮定位,隔天却接到4S店电话,被告知车子被他们员工开到外面被刮擦了,事情的经过是这样的:
11月21号中午,宁波的车主将他的宝马5系轿车开到宁波市金昌宝顺宝马4S店去做四轮定位,当时由于4S店内没有空闲的工位,车主就把车停在了4S店,本想等第二天车子做好了四轮定位再来取车,但让人出乎意料的是第二天车主接到4S店的电话,被告知车辆出了问题,车主说道:“第二天接到4S店的电话说我的车子给他们员工开到外面被刮擦了,对方是一辆平安保险公司的事故堪察车。”
车主本以为只是简单的刮擦,但到了4S店到了现场一看才知道,车子的左前大灯,左前叶子板,前保险杠都被撞坏了。当时4S店工作人员说责任还没定,下午去理赔中心定责任,此时车主向4S店提出定损时候联系他,车主要当场在。
按照4S店的说法,当天下午时要到理赔中心定责任,但据车主说法,一直到第二天都没人通知他,直到才去了4S店才发现,车子已经在修了。车主说:“后来直到第二天早上还没有人打电话来通知我。我就去了4S店。没想到4S店的人说你的车正在给你维修了,而且里面的摆臂也坏了要换。算下来维修费大概三万五。当我让4S店停止维修时他们已经把前叶子板跟摆臂换好了。”车主还说,“4S店认为事故别人车辆全责不管(不关)他们店的事,他们没有责任。”
4S店先是私自将车辆开车去发生交通事故导致车辆受损,之后没经过车主同意就开始对车子维修,车主认为4S店撞了他的车还急着赚他的维修费,对此车主去了三四趟4S店想要讨一个说法,但事情一直没得到解决。车主表示4S店一直没有以积极的态度处理事情,“售后经理坐在旁边一直不肯出面解决,直到后来在店里大吵才肯出面谈”,车主说:“这家4S店在没有经过我本人同意,没有开具维修单,没有我本人签字,更没有打一个电话来通知车主说要去外面试车就私自把车主开出去外面。现在发生了事故还推卸责任。包括定损我们车主都不在场。还忽悠我还没定损,其实他们4S店已经在给我擅自维修。”对此,车主也向315消协投诉了,但事情还没得到解决,车子还一直停在4S店。
车天下·人事
神龙人事调整:李国洲接任商务副总 周永春调任党委副书记
近日,神龙公司再次迎来人事变动,原任神龙公司商务副总经理周永春调任党委副书记一职,东风标致雪铁龙汽车金融有限公司总经理李国洲将接任神龙公司商务副总经理。
资料显示,原神龙公司商务副总经理的周永春于1995年进入神龙公司,先后任质量部襄樊质检分部经理、主任、襄樊发动机分厂厂长;2001年7月至2013年7月任神龙公司襄樊工厂厂长(2011年9月更名为襄阳工厂);2013年7月至2016年12月,任神龙公司采购副总经理兼采购部部长。
今年1月份,随着前任神龙公司商务副总经理吕海涛前往集团总部任职,周永春接任了神龙公司商务副总经理这一职务。随着本次人事的变动,周永春的新职位将为神龙公司党委副书记。
“特别声明:以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰网旗下自媒体平台“大风号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above (including the videos, pictures and audios if any) is uploaded and posted by the user of Dafeng Hao, which is a social media platform and merely provides information storage space services.”