


说起日系品牌,在国内不同的人有不同的看法,有的消费者持打死不买日系车的态度,有的消费者则非日系车不买。为何会出现这两种截然不同的看法,我们大家心里都非常的清楚,历史的渊源告诉我们不要去买日系车,但是日系车的品质和在动力上的技术,又是非常值得国产品牌学习的。所以在我看来,消费者买车,不必太看重这款车出身是什么,只要消费者喜欢就好了,这并不是不支持国产车,而是一种理性的购车方式。
我们都知道,日系品牌在华的销量是仅次于德系品牌的,像本田、丰田、日产等品牌,不仅仅是在国内有很高的知名度,即使在世界上也是有着很高的地位。日系车最大的优势就是在动力、油耗的控制上,能够在保证出色动力的同时,还能够保持极低的油耗表现,这一点,就算是德系品牌也做不到。而今天我们介绍的这款小型SUV,在市场上虽然销量平淡,但是却有着极为不错口碑,它就是来自铃木家族的——维特拉,一款叫好不叫座的SUV,同时也是唯一不被骂日系SUV,新车整体造型比宝马X2都漂亮,配四驱10才万,H6难卖了!
维特拉在整体的外观造型上,保持了家族硬汉风格的设计,整车采用了大量的平直线条勾勒,搭配隆起的轮眉都让该车充满阳刚,獠牙式日间行车灯、悬浮式车顶都让这款车极为的个性时尚。从车身侧面的设计来看,新车采用了双色车身设计,凌厉的线条从前车门一直贯穿至尾部,肌肉感还是极为不错的。而在车身尺寸的设计上,新车确实一块不小的短板,它的长宽高分别为4175mm、1775mm、1610mm,车身轴距为2500mm,在各大品牌都在努力做大空间的时候,维特拉尺寸还没有进行加长,不免令人失望。
来到新车的内饰打造上,相比较短小的尺寸,维特拉的内饰可以说是一大亮点了,它的设计非常注重年轻消费者的喜好,整体深色配色融入大面积的银色饰板,使得整车营造出了极强的运动气息。“T形”中控台布局使用搪塑压花材料和软性材质覆盖,质感极为不错,另外,新车的圆形出风口、圆形时钟以及红色缝线等细节的处理,都极大地提升了整车的档次感。
在配置上,新车根据不同车型配备了全景天窗、定速巡航、前驻车雷达、真皮座椅、GPS导航系统、Infotainment影音娱乐系统、中控台彩色大屏、LED大灯、自动头灯、后视镜电动折叠等主流的配置。最后就来说一下维特拉的动力系统了,当然这也是新车最大的卖点,维特拉搭载1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机前者最大功率为90kW,最大扭矩为158Nm,后者最大功率为103kW、最大扭矩为220Nm,匹配的是6挡手动或6挡自动变速器,高配车型搭载四驱系统。
维特拉作为铃木旗下的一款旗舰SUV车型,在动力和油耗的控制上极为的出色,但是新车有很大的不足,而这个不足就是新车空间设计,4米1的车身着实有点紧凑,这也是消费者最不喜欢的一点,维特拉要想在国内市场赢得销量,必须要增大一点空间。
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