156万落地价的雷克萨斯LS460 如今仅售17万，车主：外形大气配置高

10年雷克萨斯LS460L现价十七万出售，银色米内，鹿皮顶 无匙进入、一键启动、后视、记忆坐椅 电尾门等高级配置

雷克萨斯LS460L外形尊贵、优雅，有种与生俱来的魅力。奢华的气质隐隐散发出来，它的出现就会成为注意力的焦点。外形高雅，低调中透着华丽与大气，体现出了豪华车的质感，内部空间设计科学，驾乘都非常坐舒适，行车性能也非常卓越。

雷克萨斯LS460L秉承了LS系列尊崇优雅的风格，以L-Finesse“纯”、“预”、“妙”的设计理念创新前行。从整个车身来看，优雅别致的车身线条有着豪华商务气质，加长轴距的车身尺寸达到5180*1875*1465MM，轴距更是达到了3090MM，可以想像车内空间有多么宽敞、舒适。

LS460L旗舰车型均为5座设计，配备了右后座电动躺椅功能。该电动躺椅不仅能够向后倾斜45度，更能提供多方式按摩功能。乘客同时可尊享由车顶的9英寸3.0 VGA高画质可收放液晶屏幕及顶级 Mark Levinson®音响系统所营造的后排视听娱乐系统，感受完美舒适的旅途体验。

雷克萨斯LS460空间可真是不小，尤其是后排空间，坐三个人完全没有问题，而且腿部空间很大，在后排坐着前排都可以站个人，你说空间得多大；坐在前排头顶不会感到压抑；后备箱空间也不小，足够用了。

虽然中日之间的民族仇恨无法消除，但这不妨碍我们客观的看待日本制造，它们确实有很多东西值得我们学习，就汽车而言，我们落后的不是一星半点，整体技术起码是几十年的差距，要想进步，就要虚心学习，也要虚心接受。

LS460L采用改进的空气悬挂系统与适应式可变悬挂系统(AVS)共同工作，可以根据驾驶操作、车身运动及道路表面状况，AVS可以自动激活可调阻尼减震器，自动保持最佳车辆离地间隙，也会随着速度的增加而逐渐增加减震力。

雷克萨斯LS460L旗舰车型配备4.6升V8发动机，可在6400转/分钟时产生255千瓦的最大功率，并在4000转/分钟时提供455牛·米的最大扭矩。同时双进气系统与可变进气歧管长度系统则可确保最佳进气量，而包含进气歧管喷射与缸内直接喷射的燃油多重喷射系统，也大幅增加了燃烧效率。

雷克萨斯LS460舒适度非常好，这车的悬挂做的不会很硬，再加上舒适的座椅和高档的内饰，处处用着都很舒适，座椅软硬适中，包裹性也很不错，坐着很舒服；悬挂适中，过减速带不会有太明显的震感，家人坐了都说很不错。

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