凤凰网汽车讯 近日,电咖汽车CEO张海亮表示,ENOVATE首批白车身已经下线,这标志着ENOVATE试制样车总装将开始。据悉,该SUV从立项到试制车身完成装配仅耗时10个月的时间,创造汽车产品正向研发速度新记录。
白车身是指完成焊接但未涂装之前的车身,可理解成整车骨架和外壳的组合,不包括四门两盖等活动部件。车身轻量化是整车轻量化的核心,更轻的重量能够让其“负担”更小,车辆更容易“推动”,可节约能源,而对于操控性而言,更轻的车身还能带来更加灵活的车身动态响应。
首批下线的ENOVATE白车身框架质量只占整车质量的20%。普通乘用车这一数值比率约在25%-40%之间。此外,ENOVATE白车身大量使用热成型钢,试制样车阶段总共使用14个热成型件,占整个白车身质量的18%左右,而量产型的车身热成型钢使用比例还会提升。
除了热成型材料之外,这辆车还使用了大量抗拉强度超过800兆帕的特高强度钢,这种材料在ENOVATE白车身上的使用比例超过了14%,可给予驾乘人员全方位保护。
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