进口宝马和华晨宝马的标准本质区别之处 竟如此之大

买国产还是买进口？很多人都曾纠结过这个问题。对于宝马而言，国产和进口版本最明显的区别就是国产加长了轴距。但是除了轴距之外呢？其实国产和进口宝马还是有很多不为人知的细节区别的。

宝马集团是全球化的高级汽车生产商，零部件采购必然是全球化的，华晨宝马也不例外。源生产地包括德国、捷克、波兰，中国等地，对于一个宝马的零件供货商，其产品也会供应给全球多个宝马工厂。

首先，无论国产宝马还是进口宝马，其零配件供应都是全球采购，简单的说，进口的零件全球各个工厂都用的是一样的，本地供应商也处于统一的全球标准之下，质量可控，具体对比德国的话肯定会存在某些差异但是绝不代表质量差。举个例子：国产320Li，其N20发动机是中国生产，大灯是中国制造，尾灯是韩国制造，发电机是日本电装，变速箱是德国采孚。最终组装是在中国沈阳，进口的320Li零件是世界各地运往德国组装工厂组装的，一样有中国，韩国，日本的技术在里面。

中国宝马和德国产确实有差别的地方。1、最直观的就是中国特色长轴距了。2、中国的使用环境与工况都与德国不同，零件上的损耗也不同，这样就会出现同样零件中国出事的比较多。3、工人的技术水平来说，我相信德国本土的技师应该总体会强于中国的技师，毕竟人家做的时间和经验要长得多。

目前只有宝马低端的1系，3系，5系，X1是国产，其他全是进口车。德国制造的宝马7系，5系之类要出问题一样的出问题，没见得比国产的5系少，进口与国产必定是有一点差距的。

现在买华晨宝马的车主为了好面子，会把华晨宝马给拆下来，但是推荐还是不要这么做。懂车的人并不是看字识车的，到时别尴尬了。