撞断前车保险杠后，遇到老挝当地人好心救援

『受伤』

没及时刹车导致前包围撞断

吉姆尼撞了。这边路实在太颠，几个大坑已经超过它接近角的极限。终于在一处连环大坑时速度实在减不下来，咚的一声闷响，前竞技杠实实地怼在坑沿，中网跟前包围一个撞裂一个撞断。风扇就露在外面，这种情况不太妙。

扎带是出行必备的好东西。就在我正准备把没地方搁的两半前包围丢掉，想起来车里工具箱正好塞过一包扎带，又想起来在他曲就换俩灯泡都要1000，在异国他乡能省还是省吧。就没舍得把撞断的前包围扔了，其实捆捆绑绑又是一辆好吉姆尼对吧。

现在整个前包围还有中网通过扎带捆绑已经修复差不多，挡泥板里面也已经固定好，但很明显这样肯定就不好开高速。

还记得我们芒咸之行凌晨被困山路时老挝同胞推车相助吗，在这里还要再夸一下老挝同胞们。真的非常好心，这个小伙子看到我一个人在这修，扎带扎着扎着，可能大家也发现视频里，就是这个小伙就过来了，话都没说直接开始帮忙，真的是很够意思。

临时用扎带捆绑撞断的前包围和中网

『陷车』

实用的拖车绳和村里的拖拉机

再次陷进泥坑里时是当着一众村里百姓的面，上演了一幕教科书式的陷车全过程，这让吉姆尼这台越野利器蒙羞了，实在惭愧。不过还别说，关键时刻还是拖拉机给力，拖车绳钩在拖拉机后轮轴上轻松简单直接把吉姆尼拖了出来。

在谢过了这来自比较隐蔽山村里好心的老挝同胞们以后，我驾驶着吉姆尼继续往我心里心心念念的那个美景出发，希望当我到达的时候天还没有黑。

『最后时刻』

老挝南部真的是个很神奇的地方，当你穿越在那么多的山区密林，看似无人烟的大山深处，却总会无意中就发现村子。而村里好奇的孩子跟友善的大人，也都会给你指点走出去的路，面善的他们热心又善良。

可以说在老挝整个波罗芬高原探险，除了担心油箱里的油还剩多少，没有其它需要担心的事情。只是当太阳都已经落山，晚霞也开始出来，我却还在这条土路上奔波。

晚上六点，吉姆尼现在油还剩下三格，大概能跑一百公里不到一点。这条路我看过车辙印，基本都是单车辙像摩托车这种，推测来看平时越野车来的可能比较少。环境很空旷，落日的余晖异常诱人。

我在考虑最多只能再往前走20km，如果再找不到的话就只能回来，因为油不够了。最关键的，还要考虑从这些土路烂路出来的时间和路程，休息一下准备再出发吧（待续）