车文化|什么是过度保养？

汽车是一部精密的机械，要想让这部机械长久的健康运转，适当的保养是很有必要的。说起保养，很多人都会想到更换机油、机滤、空滤等项目。但过度保养反而有时候会对车造成损害。有这么几种保养行为，需要大家注意。

高标号汽油更清洁

无论是92号汽油还是95号汽油，甚至是98号汽油，其本身都是同样的基底，只是各自的辛烷值添加剂不同，并不存在谁比谁更清洁的说法。如果低标号车长时间使用高标号汽油，会导致动力缺失油耗增长并产生积碳的现象，不利于车子的长久使用。

各式各样的添加剂

汽油添加剂（燃油宝）、发动机耐磨剂、机油清洁剂等一大堆添加剂，很多厂家就是利用人们关心则乱的心情，大肆兜售这些添加剂，获取暴利。这些添加剂有的作用有限，有的干脆就是噱头，草率的添加添加剂，会对车产生危害。

频繁清洗油路/节气门

很多商家在汽车例行维修保养时，会想尽办法增加保养项目，例如清洗油路和节气门。通常会以中国汽油品质不高为由，让车主害怕，乖乖的进行清洗。只要动力系统没有出现明显的不同，且故障灯没有亮，是不需要这么频繁的清洗，要是损坏了传感器，是要额外花钱更换的。

洗车频率过高

说了那么多关于发动机保养的，说一说车辆美容的。让车辆保持干净是很正确的，但是洗车过勤是会损伤车漆的，尤其是洗车时如果没有注意砂石灰尘，是会损伤车漆的。还有就是，在烈日下洗车，水滴在车漆上会形成凸透镜，聚集阳光，损伤车漆。所以在烈日下洗车，一定要快速擦干。

封釉频率过高

对于漆面，我们有很多防护方法，无论是打蜡、封釉还是镀晶，都是常规保养车漆的方法，没有他人说的那么神奇。尤其是封釉，封釉的原理是将车漆微微打磨，再用硬蜡磨平车辆表面的凹痕，让车漆形成镜面反射，看起来就会十分闪亮。问题就出现在这个打磨上，车漆的厚度是一定的，经常打磨封釉，会让车漆变薄，久而久之会出现车漆问题。所以日常保养车漆，打蜡或者镀晶就可以了，切勿频繁的封釉。

以上这几种是比较常见的过度保养的行为，爱车有度，太过反而适得其反。