为什么这么多的标志408会选择来到宜昌音乐社区升级汽车音响？

音乐，人类的灵魂，只有懂音乐的的人才懂得生活。在懂得之后，每一个音符下，都藏着一颗平静而柔韧的心灵。（CARAUDIO318）催人前进，达到意境合人，这就是音乐。在环境压力下，音乐是浮木。

东风标致这个品牌在湖北地区卖的可算是风生水起，特别是408，整体空间都优于同级别车型，配置也相对较高，但车厂在音响方面却没有足够的重视，仅仅只是够听，今天过来升级的车主，年前就联系过我们，由于一直没空，同时也因为实在是忍受不了原车的渣渣音质，车主之前和我们就有沟通过，所以这次过来很快就确定下来了配置

施工前对于全车细致的检查以及车身的保护是必不可少的，每台车施工前我们都会有施工单，包含车内全部功能是否正常使用，车身漆面情况，施工完成后同样再检查一遍，这在我们宜昌音乐社区已经成为了一种习惯，

施工开始，我们都会有专业的工具来拆下门板，由于这个车我们改装过很多，三下五除二车门饰板就取下来了，和前两天改过的12款408一样，一层泡沫，说明车厂并没有做过多的改善，

由于我们需要施工车门隔音，取下泡沫后，技师人员将车门里里外外做了个大清洁，门板里还清理出了些许小卡片，只有在一个干净的铁皮上施工隔音材料，才能达到材料与铁皮合二为一的效果，

车门双层隔音分为内外层，师傅们先要将隔音材料裁到和内层形状一样，然后贴上用专用工具压实，外层则需要将孔洞全部封补，用隔音材料为即将要上车的喇叭做一个箱体，同时安装车门形状裁剪，在保证效果的情况下保证美观，这是我们对自己施工的要求。

施工完成后开始安装后门喇叭，由于原车后门没有高音位，我们选择安装同轴喇叭，在不破坏原车饰板的情况下又能达到好的效果，由于原车位置有限，所以我们制作了一个特制的木质垫圈来安装这套喇叭。

下面是原车喇叭与改装喇叭的对比图，首先是后面的磁铁就不是一个等级，盆面原车喇叭是采用纸盆制作，我们的改装喇叭使用黑色云母吸塑PP搭配优质丁烯晴橡胶折边，提高声音的清晰度和中低频的饱满度。

改装的中低音喇叭端子全部采用焊锡工艺同时热缩保护来延长使用寿命，因为车门内是相对湿润的一个空间，喇叭安装我们同样用木制垫圈打底，红色的是防水罩，能保证雨水留下来的时候喇叭上不受雨水侵袭生锈出现异响，

高音我们采用原位安装，刚好可以做到原车无损，喇叭卡位都可以不用动到，这些都需要考验我们技师的技术功底

分频器安装在车门上，门饰板与车门铁皮刚好有一个空位，拿来安放分频器再好不过，装在车门上还能避免和车内用电器太近而又干扰，接线也全部进行热缩保护，同时用不同颜色标记不同极性

由于这个配置有功放，所以给功放供电需要重新从电池头取电，由于这个车型车头设计特别紧凑，走电源线需要将电池取下，同时电源线用网管保护起来，车辆在行驶过程中一直是个震动体，所以所有的线材我们都会保护并固定，车头保险也是固定在原车线束上

功放安装在副驾座椅下放，所有线材同样热缩保护，并套管分极性，方便日后检修，同时也不会看上去太乱。调试完毕以后还原座椅后，丝毫看不到有改装痕迹，全隐藏式安装。

专业人做专业事，如有需要：CARAUDIO318