17款奔驰GLS450豪华程度堪称SUV中的典范天津最新报价

奔 驰GLS450内饰设计也更加符合现代的潮流，在保留部分经典的设计的情况下，将内饰做的更加漂亮。中控系统基本功能都可以通过按键切换，操作更快捷，车身电子稳定系统可减少车辆出现打滑等失控现象，日常驾驶不建议您关闭。全景影像显示效果清晰，各个角度衔接自然，方便您了解车身周围环境，泊车更方便。

分体式大灯也在现代车型上流行起来，最上层的是细长的LED日行灯，主光源则与黑色的轮眉构成一个整体，形成了视觉效果上的弱化效果;在主光源的 下方增加了一个进气口，同时保险杠下方的位置也额外布局了进气口。如此一来，现代Kona的前脸视觉分割效果变得非常的明显，科技感得到了有效的提升。

奔驰GLS450 17款 豪华包 运动包 雷测包配置:豪华包（DVD导航、电吸门、全景天窗、第三排方便进入、哈曼卡顿音响、无钥匙一键启动、多媒体接口、LED灯、电眼、环影、二排电动、智能卡、脚踏、前后座椅加热、前排按摩、加热方向盘、轮毂锁）运动包（AMG大包围、21轮、ADS车身稳定系统、运动底盘、铝合金踏板）智能驾驶包 （雷测专属包

视控制命令而定，ADS电磁阀能够将减震器设定为四个不同的级别：第一级：舒适的行驶平顺性、车身运动幅度小、低加速度得益于柔和压缩和回跳设置。第二级：天钩模式 – 柔和回跳设置和硬压缩设置。第三级：天钩模式 – 柔和压缩设置和硬回跳设置。第四级：硬压缩和回跳设置，从而在动态驾驶时减小车轮负荷波动。

底盘方面：单说空气悬挂，概括来说，美规版的空气悬挂采用的两级，而加版的空气悬挂则是三级底盘升降（ADS）。ADS空气悬挂是减震适应系统不断地根据需 求来调节减震力，同时考虑路面、驾驶风格和车辆载荷等因素。在正常行驶条件下，系统将减震器设定为柔和设置。然而，在更加动态地行驶状态时，例如当轿车突然绕过障碍时或者在突然制动时，系统能够在50毫秒内响应，调整每个车轮的减震力。加版所采用的是ADS悬挂，相对于美规两级悬挂，加版底盘可以多升高 5CM这样，天钩运算法则调节减震力，从而减小车轮运动导致车身所受的力。

奔驰车型搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力达到了367匹，比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500(N.m)，最大功率 270(KW)最大功率转速 5000-6000(rpm) ;传动方面，GLS将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。

总体而言：美规奔驰GLS450配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规奔驰GLS450的市场竞争力。