2018款斯柯达速派 内饰配置怎么样

斯柯达这个品牌，虽然老家在捷克，但是自从它归属大众集团，旗下的车型也被注入了越来越多的“大众血液”。很多斯柯达的车型，都与大众的同级别车型同质化很高，（斯柯达 136 速派 4112 价格 3246）说它们是换标车也不为过。比如斯柯达明锐和大众速腾，斯柯达晶锐和大众POLO，还有大众迈腾和今天我们要说到的斯柯达速派。

新车外观基本与现款保持一致，标志性的直瀑式进气格栅造型大气，（斯柯达 136 速派 4112 价格 3246）两侧的LED头灯光源具有时尚感。自大灯延伸出的平直的腰线贯穿至尾灯组，使车身保持了优雅的姿态。LED分体式尾灯组棱角分明；双边共双出的排气尾喉为整车营造出不错的运动感。

内饰的整体造型延续了家族式的设计风格，没有什么夸张的设计，功能实用布局上便于操作，务实的定位没什么毛病可挑，毕竟选择旅行车的人更看重它的实用性和性价比。（斯柯达 136 速派 4112 价格 3246）三幅式方向盘手感舒适，两侧集成了常用的多功能按键，并且带有滚轮设计，操作起来很方便。仪表盘采用了传统的双圆设计，内部的配色十分斯柯达。中间单色液晶屏可以提供丰富的行车信息。9英寸显示屏应该是整个内饰最有科技感的地方了，内置一套安卓系统，并且UI设计也十分友好。

在实际乘坐体验时，中等身材(175cm)的乘客在前排调好坐姿后，后排头部、腿部空间都有相当不错的余量，在同级别中表现属于上乘。（斯柯达 136 速派 4112 价格 3246）并且后排支持4：6比例放倒，让后排和后备厢连通，使得整车的空间更加灵活。

相同的尾标，定义了它们相同的车型定位。也就是说，斯柯达，会在新车型上采取差异化的路线进行销售，和1.8T相同的价格，就能买到换装了2.0T发动机的新车型。

斯柯达品牌更偏小众，尽管和大众有很多同源之处，但品牌认知上天差地别。这几年间，斯柯达的销量在不断攀升，想要更进一步，就要走出更多的差异化。