


1:市场上各种不同机油价格为什么会有很大差异?
首先,再比较价格之前,您必须比较各种机油的API等级。如果简单的将较低级别的机油价格同较高级别的机油价格比较,这将是不合适的。润滑油基础油价格差异很大,不同级别的机油的添加剂成分不尽相同,而且添加剂又是很昂贵的东西。较低级别的机油因为其添加剂的技术水平较低,因此其生产成本也比较高级别的机油低。而且,一些早起的低级产品,由于相应于试验的发动机早已不复存在,因此事实上也无法将其与新的高级别产品作客观的性能对比。即使属于同一个API等级的不同产品,起质量上也会有差别(比如性能刚刚满足规范或远远超越规范)这只有再机油使用过程中才会有所体现,而无法用明确的数值来表达。
API等级划分
2:为什么我在更换了新品牌的机油后发现机油消耗比以前多了?
有些客户以前使用低端产品,而后更换合成及以上机油(如SM 5W/40或CJ-4 5W/40)后,他们反应与以往相比现在他们使用的机油消耗变多了,并担心新油是否会损坏他们的发动机。原因可能是:1以前使用的机油质量不高,换油周期也可能超过建议时间,在发动机内形成了各种沉淀物。积碳、漆膜有可能在发动机内高温区聚集,并阻塞活塞环,阻碍了他们的弹性。高品质机油良好的清净分散性可以溶解(清洁)并去除聚集的积碳、油泥等,使润滑油可能从间隙窜入发动机内燃烧,或从封口漏出。若发动机保持良好状态,增加的耗油量通常在几次换油后下降,沉积物也将被清除,活塞环也将恢复弹性。2:司机开车的习惯可能改变了,3:所驾驶车辆的服务类型改变了。4:油品的使用纪录的使用纪录可能不太准确。
发动机积碳
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