Lavida朗逸，简约纯粹的设计理念， 更添一分年轻活力。

都说“世界的丰田，中国的大众”，丰田是全球在全球范围内，车卖的最好，但是在中国，只能当“千年老二”，因为大众太懂中国人了！为什么这么说，从大众朗逸上就可见一斑。 被誉为“中国特供车”的朗逸，在2017年中国轿车市场中销量第一。据数据统计去年大众朗逸共计国内卖出457959台，月销量平均4万台左右。

大众朗逸整车形状刚劲有力又动感十足,大众朗逸长宽高仍为4608mm/宽1743mm/高1465mm，轴距为2610mm的它与上代车型基本连结一致。全新朗逸的外型更大气，商务气息也更粘稠。大众朗逸此车前脸采取了家属式的倒梯形四边镀铬中网，横拉式进气格栅。大众朗逸车身侧面被直线与棱角笼罩，没有任何镀铬装饰条的车身腰线简便精悍，双“L”型的尾灯计划使其更具时尚。

外观方面，新朗逸的主要变化集中于前脸，进气格栅的三条辐镀铬饰条与老款类似，样式更为粗壮，整体造型变得更为扁平化，下方的进气格栅贯穿左右，增加的镀铬饰条更显层次感，全新设计的前大灯拥有犀利的外形轮廓，让前脸更加年轻化。

起首，策念头上的折线满盈气力感，合营上尾部的小鸭尾计划，让朗逸一下动感了起来。带电动折叠、加热功效的后视镜和无钥匙进入体系让朗逸更有科技感的同时，也增强了车辆在一样平常利历时的便捷性。

内饰方面，朗逸的内饰整体感觉比较高档，做工与用料方面都十分考究。此车内饰延续了大众的“套娃”理念2017款大众朗逸“T”字型布局的中控台采用大量仿桃木饰板，独特的木质横向纹理将此车凸显的更有档次。2017款大众朗逸握感很好的三幅式方向盘，拥有上下调节功能，各种功能按键也很丰富实用。

大众朗逸发动机是代号为EA211的1.2L涡轮增压四缸发动机,带有缸内直喷技术,缸盖和缸体均为铝合金材质。数据方面,这台发动机的最大功率为110马力(81千瓦)/5000rpm,除了转速比1.6L发动机早了800rpm之外,参数上是一样的。主要差别则在于扭矩上,这台 1.2TSI发动机的最大扭矩达到200牛·米/2000-3500rpm,足足比1.6L发动机高了45牛·米,并且最大扭矩的起始转速仅为2000rpm,扭矩平台也更为宽泛。