挖机节温器 真的可有可无吗？

老司机说：夏天得把汽车的节温器摘了，这话可以信么？

夏天必须把节温器摘了，这样对挖机是有好处的。可是小编心里在打鼓，这话可信么？

节温器

节温器是一个发动机散热系统的重要部件，它是根据防冻液温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围（大循环时防冻液进入水箱散热，小循环时防冻液在发动机内部循环）保证发动机在合适的温度范围内工作。

节温器必须保持良好的技术状态，否则严重影响到发动机的正常工作，比如，节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，发动机水温上不去，而发动机在低温状态下十分耗油，容易产生积碳。

它这么重要，为何老板们还义无反顾的摘掉它？

有的人说，夏天摘除节温器是因为夏天过于炎热，容易开锅，拆下节温器不让冷却液进行小循环，直接大循环让发动机温度不太高。其实这是错误的观点，拆除节温器，发动机达到工作温度的时间会延长，油耗会增加，还会加速发动机零部件的磨损。夏季发动机高温的情况拆掉节温器也是治标不治本的，应该排查散热系统，水泵故障、散热器堵塞、皮带松紧度等部件也是造成高温的原因。

节温器检查办法

发动机水温过高时，如检查冷却液不缺，水箱内液面也翻动后，说明水泵工作正常，则需检查节温器是否失效，方法是：

从机器上取下节温器，放入80℃以上的热水中，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，如果不能开启，说明节温器失效；若放入95～100℃的水中，待几分钟后取出，若节温器主阀门完全开启，则说明节温器工作正常，否则说明节温器失效。