


今日,小编为大家讲述宝马X1,相信大家也对X1有一定的了解了,喜欢X1的人群大部分都是女性,因为它看起来比较小巧,它不像X5车衣本身看着就大,比较适合男士开,所以小编认为这款车就是为咱们女性设计的,^_^那么请看下图问进行了解此车吧!
全新宝马X1的外观造型采用了最新的家庭化设计,但最抓人眼球的变化是车身增高了、前后悬更短了,整个气质就不一样了。相比老款低扁的造型,全新X1更像是一款真正的SUV了,可以说它是小号X3。全新宝马X1专为中国市场量身定制了长轴距和车身尺寸,在带来优越空间表现的同时,也将动感美学溶入每一寸肌理,彰显出前所未有的威猛。趋近完美的车身比例,优雅修长的腰线,勾勒出令人难忘的强大美感。
新款宝马X1同级独有等长半轴设计与弯道刹车辅助系统,在我们驾驶到盘山公路的时候,弯道一个连一个,这个时候在过弯时,对内侧车轮施加制动力,尽可能的减弱了转向不足,更轻的转向会令大部分人感到很舒适。
中控布局还是熟悉的宝马感觉,功能操作完全不需要重新适应,只是给人的新鲜感并不多。做工用料还是保持了宝马一贯的标准,中控台触摸到的区域基本为软质材料,抛光木纹饰板以及镀铬饰条质感不错,也使得车厢氛围不过于沉闷。高配车型上,抬头显示系统还是悉数奉上。显示的区域不算大,不过信息量也比较全,除了常规的时速、多媒体等信息外,限速标志、导航指示也能在上面显示。
2018款宝马X1全系搭载2.0T涡轮增压发动机,这款发动机分为3种功率版本。其中,sDrive 18i采用了低功率版本用于替换老款的2.0L发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为240牛•米。与老款2.0L发动机相比动力略有提升。传动方 面,除了手动挡车型依旧采用6速手动变速箱之外。其余车型则用8速手自一体变速箱替代了老款的6速手自一体变速箱,这算得上是一个很大的提升。
是不是了解的差不多了呢?如果你是一位有独立工作,新时代的独立知识女性,那你真的值得入手一台宝马X1啦!!
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