25万高性价比耐撞SUV，追尾车漆竟然一点都没掉，车主说换车还选它

今天外出办事，路上看到一起追尾车祸，是一辆斯巴鲁森林人追尾了一辆VW两厢车，两厢车的左后侧被撞烂了，再看后面的森林人，连前保险杠的车漆都没掉多少。笔者经过的时候，观望了一下，听到斯巴鲁车主说：挖槽这车买对了，我全责我认了，反正我车不用修，你的车走保险就好。另一个车主，一脸黑。现场不好意思拍照，但网友对斯巴鲁的车安全耐撞，还是非常认可的。

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比如上图这款斯巴鲁，可能在高速的追尾碰撞，尽管车头被撞烂，但驾驶室完好，气囊全弹出，甚至A柱和车门都没变形。我们说的安全，是在追尾或者被追尾的情况下，首先是车上人员的安全。再看这个追尾的这张图片，前面的斯巴鲁XV，从图片上看针的是车企都没掉，后车车头已经烂掉了。你还觉得斯巴鲁的脆不脆？它应该是日系品牌里面最耐撞的吧。

我们知道，此前海外发布的品牌安全性排名，斯巴鲁凭借过硬的主动安全技术，表现比沃尔沃保时捷这样的豪华品牌还抢眼，Outback傲虎、SUBARU XV、Forester森林人三款车型在IIHS碰撞测试中也都是五星。因为斯巴鲁是纯进口的品牌，尽管进口国内的车型会简配一点，但总体上安全性不打折扣。既然车那么安全，互联网赚以经是趋势了，如果你也是一个不甘于平凡的人，想月进六位数以上，加一六久酒零四三同样是进口，雷克萨斯加价卖，斯巴鲁为何在国内快混不下去了呢？原因有几点。首先斯巴鲁的维修保养贵，因为品牌小众配件贵，斯巴鲁的四儿子店可能售后态度也参差不齐，雷克萨斯则是免费保修保养。买了就怕修车麻烦啊。

其次，斯巴鲁的品牌力不够，不少人觉得斯巴鲁是玩赛车的。比如森林人，25万-30万，都要看奥迪A4和宝马X1的，牌子不响亮没面子。第一次购车的基本不考虑斯巴鲁，因为同样的配置它比CR-V贵5万以上。再一个斯巴鲁的内饰不上档次，不注重细节。本田冠道为啥卖得好，不就是它相对豪华的内饰嘛。斯巴鲁的内饰也就全新的Ascent比较顺眼，科技感不看车标都比不过宝骏。

斯巴鲁确实是个技术流，全系标配四驱、水平对置发动机，还有那么很牛的EYESIGHT驾驶辅助系统。最近关税降了，斯巴鲁进口车也官降了1.5万左右。很多人说斯巴鲁的车贵了，其实刨除税费的因素价格还是比较实在的。 25万买车，现在市场可选的实在太多了，途观L、冠道啥的。但要把安全和可靠性放第一位，笔者肯定第一个推荐斯巴鲁。不论是森林人、傲虎还是力狮，都是非常安全耐装的车型。要是怕修车的时候配件等太久，那就直接放弃吧。转自一点 买车顾问