高速行驶状态下的车辆如果在紧急制动时车轮抱死是非常危险的。如果前轮抱死，车辆就会失去转向能力。如果后轮抱死，就会发生甩尾、侧滑等情况，造成的后果非常严重。

ABS，又叫防抱死装置，其作用是让车辆在制动时保持稳定，防止在紧急刹车时车轮抱死，减少事故的发生。这样一个至关重要的装置在国内卡车市场却非常少见，可以说大部分卡车都没有安装ABS，那是什么原因使卡车ABS普及那么难呢？

ABS虽好也有局限

虽然都说ABS安全，但很多卡车司机吐槽ABS不好用，他们觉得装了ABS反而刹不住车了。而且加装ABS的卡车在使用一段时间后很容易出现故障。另外在年检的时候，由于卡车装了ABS使刹车不能抱死，过线时就会认为卡车刹车不合格，难以通过年检。

价格太高

很多卡车司机不接受ABS的一个关键原因就是价格太高了。据了解，安装好一点的品牌ABS大概要五千块左右，在运费低利润少的货运环境下，很多司机表示用不起。他们宁愿花同样的钱买轮胎也不愿意装ABS。

维修太难

ABS用一段时间以后难免会出现故障损坏，一般的零配件坏了还可以修，但问题就在于全国范围内的大多数修理厂都不具备专业维修ABS的能力，很多卡车司机根本找不到可以维修ABS的地方。这是目前普及ABS面临的一个大问题。

目前在我国，只有部分专用车辆强制安装了ABS，而大部分货车都是无ABS的。虽然从2016年起，轻卡也强制安装ABS，但时隔两年效果并不理想。对于ABS，身为卡车司机的你有何看法？

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