相信自己的眼光，坚定自己的信念，选择雷凌义无反顾
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2017款丰田雷凌 改款185T CVT领先版车主评价：
最满意的当属油耗和行车质感了,提车近一个月了,行程1100公里,前后加了700元油，预计能到1400多公里，，这油耗个人是比较满意的了.虽然是入门级轿车，但是从行驶的体验来看质感还是很不错的，过一些细碎的颠簸路段时避震过滤的确实可以，路感也很清晰.外观方面很年轻,适合年轻人开,前脸立体感十足的中网和大灯造型让我看了很是喜欢.中控内饰不是很满意，但考虑到这价位和级别搭配这样的内饰还是可以接受的了.车内有比较重的塑料盒皮革味，每次.上车都要先开窗通风一段时间去去味.空调也不是特别给力现在夏天到了,空调需要开3档5分钟以_上才有凉意.
空间是我最满意的之一,前排调整到舒适的驾驶位之后,后排还有两拳有余的空间,而且中间地板几乎全平,坐后排中间的人也不会觉得累和不舒服.后排支持放倒,平常搬运一-些大件物品也不用担心装不下了。
现在很多车企都流行小排量涡轮增压技术了,如果早几年让我选择我可能还会犹豫涡轮还是自吸,但现在我只想说,涡轮发动机真的很给力,加速超车什么的都很轻松,行驶也很流畅,也感觉不到涡轮迟滞.家庭有车，除了车子本身的质量要过硬之外最关心的就是油耗了.这车的油耗确实很不错提车到现在近一个月了,前后加了三次油花了700块,还能行驶300多公里到1400了.打算在3000公里之前再.上高速跑跑.
买车之前我对操控性期望值并不高，毕竟是一台家用买菜车好开耐用不爱坏就行,小雷在这一-点_上完全满足了我的需求转向精准操作灵活，开着很舒心.
舒适性没的说,座椅软硬适中,坐久了也不会觉得累，前排座椅包裹性很不错,毕竟是主打运动的车型.真皮座椅质感很好，易清理，只是夏天比较烫屁股，需要怠速晾一会儿.底盘虑震做的也不错,老婆孩子坐后面很踏实.噪音稍微有点大，不过还能接受，毕竟是十万级别的家用车,不需要苛求那么多.
外观动感年轻有运动感,是那种越看越耐看的.珠光漆很好看,跟其他车停在一起辨识度都提升了不少.车头造型犀利有攻击性,车位灯罩凸起很好看.
内饰方面可能是我稍微不太满意的地方,但考虑到可能受限于级别和成本的限制,毕竟十几万的车想要20万的内饰确实不太可能除了国产车,而且其他品牌的合资车当中似乎也都是差不多的水准.但用料还是比较理想的，中控台.上方用的是软质材料，摸着质感也很不错.中控大屏看着很好用起来也很顺手,没有卡顿的现象.
在同级别车当中性价比绝对可以的.英朗便宜好看,但三缸机的缺陷让我望而却步;昂克赛拉外观好看操控好,但空间是软肋不太适合家用;思域神车动力强劲，但综合性价比也不是很高，毕竟不是，上赛道;轩逸各方面还可以，但外观是我最不满意的;朗逸销冠车型,但个人不是很喜欢大众再加_上平台老旧外观也略老气;卡罗拉名气大质量好油耗低但唯一不好的也是我选择雷凌的原因就是终端优惠力度没有雷凌大,同配置车型价格相差不少.所以综_上所述我最终还是选择了我最爱的雷凌.期待的配置如果全系标配胎压监测和L.ED日行灯就好了.
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