凤凰网汽车讯 北京时间11月28日,保时捷在美国洛杉矶首发了全新一代911车型,代号为992。作为全球最成功的高性能跑车系列,911经过8代的进化,已经成为兼具赛道驾驶能力与日常代步的“完美型”跑车。即日起,中国市场将同步启动新车预售,911 Carrera S 的制造商建议零售价为149.80万元,911 Carrera 4S为157.80万元。
第8代911在现款车型的基础上引入更加全面的配置以及更加强悍的驾驶实力,比较明显的特点是引入夜视等安全配置以及8速变速器。在设计层面也有很多创新与突破,包括“全系标配”的车尾宽度——之前的911高级版本会采用比标准版更宽的尾部,主要是为了更好的稳定性,而最新一代车型改为全系统一,而车身前部也加宽了45毫米。
全新911还配备可电动伸缩的门把手,虽然不算增加科技感,但强调了车身侧面流畅的锥形轮廓,并且带来了更为理想的风阻系数。
就整体来说,全新911还是让家族式风格进行延续,除了上面提到的2点之外,主要还对前后灯的样式进行升级,特别是尾灯,一体式灯带与911标志性的背部造型完美融合,带来了明显的视觉识别度。
内饰看似变化不大,实际上是最近几代变化最大的一次。中控台由之前的“坡式”按键排列,改为更加集中紧凑的中央式,配合10.9英寸触摸屏,可以很好的进行功能设定。“袖珍”的换挡杆已经是电子式,肯定不是为了省空间,更多的还是为了增加车内的科技感。
配置方面,带红外线热影像的夜视辅助系统首次成为911的可选配置,加上自适应巡航系统、自动车距保持、自动跟车起停、紧急制动情况下的乘员保护、可检测移动物体的紧急制动等功能,也让全新911更加适合日常通勤。
此外,保时捷首创的“Wet模式”,将成为全新911的标配。这个系统可以检测路面积水量,对驾驶者提出警告,并且调整车型模式状态,增强安全性。
动力方面,此次发布的Carrera S/4S车型依然搭配3.0升排量6缸水平对置涡轮增压发动机,不过在升级了喷射系统、增压系统后,其最大功率可达331千瓦,比上一代机型增加22千瓦;最大扭矩可达530牛米。引入中国市场的车型都会搭载全新的8速PDK双离合变速器。
性能数据上,全新911 Carrera S的0-100公里/时加速仅需3.7秒(选装Sport Chrono组件后只需3.5秒),极限308公里/小时;全新911 Carrera 4S的0-100公里/时加速仅需3.6秒(选装Sport Chrono组件后只需3.4秒),极限306公里/小时。