林念修：鼓励骨干企业强强联合 推动汽车产业跨界融合

凤凰网汽车讯  开放融合已经成为汽车产业的主旋律，1月12日，在中国电动汽车百人会论坛（2019）上， 中华人民共和国国家发展和改革委员会副主任林念修表示：“积极拥抱智能汽车时代，鼓励各领域骨干企业强强联合，优势互补，加强合作，共同组建产业联盟或者是产业联合体。”

全球汽车产业智能化、电动化浪潮浩浩荡荡，扑面而来，变革大势不可逆转。在信息通信、互联网、人工智能、新能源的赋能下，汽车换了心脏，装上大脑，焕发出全新的生命力，加速向新型智能移动空间进化，为汽车产业发展带来了重大机遇，也为破解汽车社会交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等难题找到了“金钥匙”。

在论坛上，林念修表示，发改委将从5方面加快推动汽车智能化、电动化、共享化进程，让不断变革的汽车产业更好满足人民日益增长的美好生活需要。

  一是着力推动汽车产业健康有序发展。我们将实施好《汽车产业投资管理规定》，强化企业的主体责任，压实地方的管理责任，加强事中事后监管，坚持以供给侧结构性改革为主线不动摇。更多采取改革的办法，更多运用市场化、法制化的手段，细化政策措施，加强窗口指导，引导行业加大研发投入，加快技术进步，淘汰落后产能，清除僵尸企业，防范盲目投资和低水平重复建设。努力将汽车产能利用率保持在合理区间，营造公平竞争、优胜劣汰的产业发展环境，为优势企业成长壮大腾出市场空间。

  二是着力推动汽车产业跨界融合发展。我们将加快推动汽车产业改造升级，促进汽车产业与信息通信、互联网、人工智能等新兴产业深度融合。积极拥抱智能汽车时代，鼓励各领域骨干企业强强联合，优势互补，加强合作，共同组建产业联盟或者是产业联合体。积极开展智能汽车示范运行、系统验证人-车-路-云协同体系，严格落实国家网络安全管理制度，探索建立智能汽车全生命周期的数据安全管理机制，为未来智能汽车安全运行、交通管理应用服务等提供支撑。

  三是着力推动汽车产业协同集成发展。我们将加强产学研用协调联动和资源整合，完善汽车产业创新体系，引导整车企业与关键零部件先进制造装备企业协同协作，共同开展技术攻关和应用示范，提升产业链同步开发能力。推动整车企业开放零部件供应体系，鼓励零部件企业增强研发能力，打造平台化、专业化零部件企业集团，形成具有国际竞争力的零部件供应体系，为全球汽车产业提供优质的配套服务。

  四是着力推动汽车产业绿色环保发展。我们将继续大力组织开展新能源汽车核心技术攻关，深入探讨车电分离，充换结合的产业发展新模式，推动完善新能源汽车消费使用环境，不断改进产品性能和应用体验，大幅降低综合成本，逐步提升新能源汽车对燃油汽车的替代优势。推动建立车用动力电池回收利用的市场化机制，努力形成从动力电池生产到回收利用的循环经济产业链。

  五是着力推动汽车产业全面开放发展。我们将支持优势企业创新国际合作模式，积极引进吸收国外先进技术和经验，打造具有国际影响力的智能汽车品牌。鼓励整车与零部件企业抱团出海，加快从产品出口贸易为主向投资、技术、管理等深度合作模式转变，鼓励外资企业积极参与中国智能汽车、新能源汽车的发展，大力支持开展联合开发、品牌培育等价值链高端领域的合资合作。全面提升汽车产业的开放合作水平。

  中国是世界上最大的发展中国家，仍处于并将长期处于战略机遇期。发展前景长期向好，中国汽车产销规模已经连续十年位居全球第一，市场潜力将会更大，我们对此充满信心。当前，全球汽车产业变革势头迅猛，中国汽车产业转型时不我待。让我们共同努力，共创未来，紧紧抓住智能化、电动化、共享化的发展机遇，推动汽车产业高质量发展。早日实现汽车革命与交通能源、城市协同发展的美好目标。