凤凰网汽车讯 在日前开幕的2019北美年度车展上,丰田全新一代Supra正式发布,这虽然是它的第五代车型,不过已经是停产17年后才再一次卷土归来。新车是宝马与丰田联合开发的车型,与BMW全新一代宝马Z4共享平台,采用前置后驱的形式,并且车身配重为50:50。全新Supra已在海外市场接受预定,有望在今年上半年正式上市。
外观方面,全新Supra延续了此前丰田FT-1概念跑车的设计语言,车头采用了类似F1赛车的前鼻锥造型,赛车味道十足。前大灯造型有意的保留了上一代Supra的设计风格,内部镶嵌3组堆栈式LED光源组成的大灯,下方由条形LED日间行车灯勾勒出轮廓,提升时尚感。另外,翼子板、雾灯区、前保险杠以及下方的前铲都充满了战斗气息,而且可以感受到非常出色的空气动力学效果。可以说,全新Supra在前脸方面几乎没有留下改装的空间,已经做到足够完美了。
尾部方面,从整体布局来看可以感受到全新Supra在努力传承着已经停产的第四代Supra的经典设计元素,同时融入更多时尚和运动元素来与时俱进。大角度上翘的后扰流板不仅博眼球,对空气动力学也有着很大帮助,其下方是丰田牛头LOGO和“Supra”字样的标识。三角形LED尾灯充满美感,而最刺激指南肾上腺素的则是下方巨大面积的后扩散器,配合双边共两出式圆形排气管,即便是静态也相当令人兴奋。
内饰部分,全新Supra虽然也不乏运动感,但相比外观还是变得低调不少,并且可以明显感受到整体设计还是很有宝马的风格的。比如中央悬浮式液晶屏,显示效果与操控逻辑几乎与iDrive完全相同。仪表盘中央是一个硕大的转速表盘,相当简单粗暴,却十分战斗,左侧可以显示时速和油量,右侧则显示车辆信息和水温等。
动力方面,新车将会搭载由宝马提供的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机,其中2.0T发动机最大功率252马力,而3.0T发动机将达到340马力。动力将仅提供自动挡车型,或为ZF 8AT变速器。