暖风用发动机余温?别傻了,不注意这个细节暖风就是个“油老虎”
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暖风用发动机余温?别傻了,不注意这个细节暖风就是个“油老虎”

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空调使用不对,油耗也会高一倍。今天我们就来说一说暖风的正确使用方式。天热的时候用车就好像身处于火炉,这时候要用冷气,车上的冷气是靠制冷机产生,一旦使用就会增加油耗。而天冷时,使用暖风却有所不同,车上发动机的余温同样可以使车内温度上升,利用发动机余温提高温度好像会节约很多,这种方法相比起直接使用空调更加节省。可是这个方法可以随意使用吗?别傻了,不注意这个细节,暖风就是个“油老虎”。

按理论来说,的确如上文所说,暖风是通过发动机余温产生的。可是大家有没有想过,如果发动机不热,那哪里来的余温呢?这里主要指的就是发动机再刚启动时水温没有起来的时候,这时候开暖风只能通过暖风机燃烧汽油来制热,从而产生大量的油耗。

因此我们在使用暖风时,一定要等到发动机温度上来,一般情况下,等汽车启动后的几分钟便可以使用了。如果不注意这个细节,暖风就是个“油老虎”。

为了省油,还有许多人会在使用暖气时只将暖气开到最小档,这样做其实大错特错,这样或许是减少了油耗,可是汽车内部积攒的灰尘也就没有办法去除了,本来汽车里就容易藏匿灰尘,时间长了各个部件上都布满了灰尘,这些灰尘看似不起眼却会加大油耗,损害部件,增加事故发生的几率。为了清理这些灰尘实则应该将空调档位调至最大,达到疏通灰尘的目的再将空调档位降下去。而在使用暖气时也应当注意内外循环的结合使用,否则对于空气的流通,空调系统都有不好的影响。做到以上几点就可以又节能又暖和。

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