2019日内瓦车展：保时捷718 T系列发布 运动风格更加突出

凤凰网汽车讯 作为车展上最为“吸睛”的品牌之一，保时捷一定不会缺席。在今年的日内瓦国际车展上，保时捷正式发布了旗下718 T系列车型，包含了718 Boxster以及718 Cayman T两款车型，让我们来一睹为快。

新车定位为仅高于保时捷入门级车型718，保时捷718 T系列在设计时更加突出运动风格，以轻量化和驾驶感受为主要竞争优势，而非保时捷式的豪华质感，两款车型分别为软质篷顶（718 Boxster）和硬质车顶（718 Cayman T）设计。在外观设计上，新车整体涂装较为接近保时捷718 GTS车型，红黑配色视觉冲击力十足。在展示版本之外，新车还将会提供黑色、白色、胭脂红、赛车黄、细花白、墨玉色、GT银等涂装方案，并额外增加熔岩橙和迈阿密蓝作为可选装涂装方案。

在前脸设计上，新车采用了保时捷入门级车型的一贯风格。在侧边设计上，新车配备了全新拉花设计，20英寸高光钛灰色轮毂动感十足，配合保时捷主动悬架管理系统（PASM），将新车的车身对比普通版降低了20毫米。在后部造型上，新车采用了中置双出排气布局设计，配合黑色镀铬装饰，进一步彰显了新车的运动风格。

在内饰配置上，新车进一步贯穿了对于轻量化以及驾驶体验的极致追求。新款保时捷718 Boxster T车型以及718 Cayman T车型的内饰设计基本相同，标准版本取消了中控台处的保时捷通讯管理系统（PCM）（消费者可以免费选装），车门把手则更换为织物形式。值得一提的是，新车还提供了带有“718”刺绣装饰的一体式运动座椅。新车采用了全新的GT多功能运动方向盘，无媒体控制键，让驾驶者将精力重心回归到驾驶本身，同时也实现了车身重量的进一步减轻。据悉，手动变速器版本的新车整车重量仅为1350千克，而PDK变速器版本车型的整车重量约为1380千克。

动力配置方面，保时捷718 Boxster T车型以及718 Cayman T车型搭载了2.0升涡轮增压水平对置四缸发动机，其最大输出功率为300马力（约合221千瓦），最大转矩则为380牛顿·米，新车的百公里加速时间约为5.1秒（手动变速器版本）和4.7秒（PDK变速器版本），最大行驶速度为275千米/小时。传动方面，新车将会匹配六速手动变速器或者七速PDK双离合自动变速器。此外，保时捷将把Sport Chrono组件作为新车的标准配置，这对于偏爱运动风格的车迷而言是个好消息。（编辑/冯禹森）