法拉利V6混动系统更多信息 首搭车型或命名为486
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法拉利V6混动系统更多信息 首搭车型或命名为486

凤凰网汽车讯 在2019日内瓦车展上,法拉利正式确认了将推出全新的V6混动系统,据悉,该系统将于今年5月正式发布,并率先搭载于一款488的衍生车型上,或命名为486。

这套V6混动系统中所使用的V6双涡轮增压发动机来自于阿尔法·罗密欧的四叶草车型,并在其基础上,将动力进行了提升,发动机最大动力可以达到约733马力(539千瓦),峰值扭矩约为1085牛·米,要知道,这还没有加上电机的动力。

作为参考,该V6双涡轮增压发动机在四叶草车型上的最大动力为510马力(375千瓦),峰值扭矩为600牛·米。而且,由于该发动机排量小于3.0升,所以在中国的税收也会相应减少。

从此前外媒拍到的谍照中可以看出,测试车辆虽然身披厚重的伪装,但依然可以看出与488造型基本一致,只是在车头和车尾进行了细微的调整。

2019年,除了已经发布的F8 Tributo以外,法拉利还将发布4款车型,包括上文提到的486,还有一款车身尺寸更小的跑车,有可能复活的Dino,也有可能是向Dino致敬的车型,还有一款同样搭载此V6混动系统,不过动力输出会稍小一些的车型,最后,就是预计今年将要发布的法拉利首款SUV车型,同样有望搭载此V6混动系统。(编译/语词;编辑/张佳栋)

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