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有些车用的是正时皮带,有的车用的是时链条。正时皮带需要更换,正时链条则不用更换。那么如何判断自己的车辆用的是正时皮带还是正时链条呢?其次需要更换的正时皮带到底什么时候换呢?今天我们就来说一些下:如何判断爱车是正时皮带还是正时链条?多久换一次?这两个问题,看完或能明白。
首先怎么判断自己的车是正时皮带还是正时链条?这两个东西都是被附件皮带旁边的侧盖盖着的。一般情况下,侧盖盖板是如果塑料的并且只用了几颗螺丝固定,那多半是正时皮带。反之,如果侧盖盖板是金属做成的,而且螺丝非常多,就说明里面的可能是正时链条。
因为两者的工作状态不一样,所以正时皮带的盖板是用来遮挡灰尘的,而正时链条的盖板除了遮灰尘外,还需要保护润滑正时链条的机油。其次车主们可以仔细研究车辆的保养手册,一般来说,上面写着多少公里更换正时皮带的,那就是正时皮带的,没有任何说明的就是正时链条。
常规情况下,正时皮带的更换周期是3年或者6万公里。具体情况需要车主仔细阅读车辆的保养手册。因为正时皮带的更换不能通过肉眼判断,所以需要车主注意自己的开车时间和大概的公里数。也可以送到4S店让专业人员检测一下是否需要更换正时皮带。
看完这篇文章相信车主们都知道如何判断自己的车是正时皮带还是正时链条了。其实相对来讲正时链条方便一些,现在的正时链条很少会断,使用寿命比较长,只不过正时链条用的时间长了会发出一些噪音罢了。
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