凤凰网汽车讯 “竞争格局正在重塑,置身大变革、大调整之中,“创新”成为发展第一动力,“开放”被视为发展的必由之路“绿色”已经作为发展的重要导向。”在2019上海国际车展期间,中国机械工业联合会会长王瑞祥在2019中国汽车论坛上总结道。
今年第一季度,中国新车市场产销量依然呈现下滑趋势,王瑞祥认为要辩证的去看待汽车产业的变化。他表示:“汽车工业的发展是在路上,既然是在路上就会有增速,有减速,就要爬坡过坎儿,就要有一些变化,我觉得这符合经济规律,也属正常情况。”
目前,汽车产业在机械行业里面是最大的板块,几个主要指标都占到了全球机械工业30%以上的比重,大体在35%、36%。去年汽车产业是稳中略降,出现了一种新的态势,产销分别完成了2780万辆和2808万辆,同比呈现下降,下降的幅度分别为4.16和2.76%,但产销总量仍然居于全球第一位。
伴随着新一轮科技变革和产业变革的蓬勃兴起,新能源、新材料、智能网联等新技术与其他产业在加快融合,深刻地影响着全球汽车产业的生态变化。
在此背景下,王瑞祥对汽车工业的发展提出三点建议:一是对标高质量,以创新引领产业的转型升级。目前,中国汽车工业还存在着发展不平衡、不充分、大而不强的诸多问题,所以我们要通过创新驱动,加快推动传统汽车的改造升级,加快节能与新能源汽车的发展。二是,要实施新的举措,推动新一轮高水平的对外开放。三是要聚焦新能源,打造节能环保、绿色的产业链。
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