号称“东瀛宝马” 创驰蓝天加持却销量哑火 车主：这三点需要改进

映璇汽车工作室 冯琰楠

号称“东瀛宝马” 创驰蓝天加持却销量哑火 车主：这三点需要改进

说起日系车，“两田一产”是当之无愧的日系“三剑客”。不过今天要跟大家聊的这款车也很不错，可惜只有口碑没有销量，它就是阿特兹，号称“东瀛宝马”。即使有着创驰蓝天技术的加持，依然卖不过雅阁、凯美瑞，这是为什么？车主有话要说。

首先，阿特兹的内饰用一个词形容，就是“中规中矩”。悬浮式的7英寸中控屏，圆筒式设计的仪表盘，大量软性材质覆盖以及镀铬点缀，并没有太多让人感到惊艳的地方。

其次，阿特兹价格偏高，官方报价在17.58-23.78万，这样的定价显然不符合阿特兹二线品牌的身份，竟然与一线相争。最后也是很重要的一点，在目前竞争日趋激烈的车市上，许多车型都相继换代，例如十代雅阁、八代凯美瑞、全新帕萨特、标致508L都已经正式换代，而阿特兹的换代还停留在5年前，这带给马自达更大的压力。让那些钟情于阿特兹的准车主只能“望车兴叹”了，苦苦的等待，再热烈的兴趣也终将不再。

车主表示，以上三点是主要造成销量哑火的罪魁祸首，如果马自达继续持高价不降，不求新求变，必会在日益激烈的市场竞争中逐渐没落。