买一烧一，特斯拉自燃，奥迪跟着遭殃？

特斯拉又发生自燃事件了

近日，网传的一段视频曝光，一台停在车库中的特斯拉发生自燃，从冒烟到火势失控仅数秒时间，连同一旁的奥迪A6也未能幸免，等火势被控制之后发现一台雷克萨斯也受到了不同程度的烧损，火势熄灭之后特斯拉只剩一副车架。

今日早晨，特斯拉官微回应："在得知这起发生在上海的事故后，昨晚我们第一时间派出团队赶往现场。我们正在积极联络相关部门并配合核实情况。根据目前的信息显示，没有人员伤亡。"至此，有媒体统计，包括国内外特斯拉产品发生自燃（爆炸）的现象已经超过50余宗，为何电动车自燃屡屡发生呢？今天我们就来聊聊这个问题。

电动车的事故中最恐怖的事情就属自燃现象了，它和传统燃油车不同，电动车从出现自燃现象到引燃全车仅数秒的时间，如果车内有人的话，后果不堪设想。而且电动车由于其特性的原因，它的自燃频率要高于传统燃油车，要知道燃油车出现漏油的情况，我们基本上都会很快发现，而电动车的电路出现问题，我们是很难发现的。

那么什么情况下，电动车会出现自燃现象呢？

学过物理的都知道，车子的电路出现问题例如内短路、外短路等问题都会出现起火现象，但是一般电动车没有经过修理的话，不会出现这种低级的错误。不过充电充多了，也有可能会出问题。第二个情况就是，发生了机械挤压，例如车祸、电池遭到尖锐物体刺入，这会导致电池短路引发热失控。

然而，编者个人认为该事件中的特斯拉出现自燃现象，应该跟它电路接头松动有很大的关系，接头松动会使内阻变大，发生起火现象，然后再引燃电池，发生二次爆炸，火势彻底失控。

也有专业人员指出，发生自燃现象的特斯拉挂着蓝牌照，应该是较早时间购买的特斯拉，当时的特斯拉还在使用18650电芯，这种电芯在多次高功率直流快充的情况下，会生成理枝晶。它会刺穿正负极隔膜，导致短路现象发生。

那么，特斯拉发生自燃现象之后，我们该怎么办呢？

上文讲过了电动车的特性是自燃速度快，一般遭遇这种情况并没有什么高效的灭火手段，常规的灭火器无非是通过隔绝空气的方式来控制燃烧。而电动车自燃的是正负极电解液之间的化学反应，它们在没有氧气的环境中也能发生剧烈反应（正极材料易释放氧）。所以，我们发现电动车燃烧的时候，只能想办法避免火势蔓延，很难让电池本身停止燃烧，直到电池包的能量耗尽。

那么事件中，特斯拉、奥迪、雷克萨斯，这三位车主的损失该有谁来赔付呢？

先来说特斯拉，特斯拉官方正在调查起火原因，我估摸着不会调查个所以然出来，毕竟都烧成灰烬了。如果特斯拉购买了自燃险是最好的，如果没有的话，恐怕要走上一条艰难的维权之路了。

再来说奥迪和雷克萨斯，从事后的照片来看，这两款车几乎可以说是已经报废了。然而，这两款车并不能通过自身的自燃险来找保险公司赔付，而是要通过特斯拉的"第三者责任险"来进行赔付。想想也有够倒霉的，以后停车还是距离特斯拉远一点吧，如果是特斯拉车主，建议把自燃险买上，然后买最贵的第三者责任险，鬼知道你的爱车自燃后会烧掉多少钱的车。